航天器高精度GPS导航定位技术研究

将GPS测量定位技术、求解卫星轨道摄动运动的Encke方法和广义Kalman滤波技术有机地结合在一起，提出了利用GPS实现低轨道航天器高精度自主导航定位的新方法——载波相位-伪距综合动态定轨技术，解决了GPS载波相位应用中动态解模糊和跳周修复的难题。以此为基础，提出了两个航天器之间的载波相位-伪距综合差分动态相对导航技术。数值仿真分析和半物理仿真实验结果表明，所提出的动态定轨技术是可行的，对提高GPS导航定位精度的效果是显著的，并且其模型、算法和软件具有工程实用性。     

低轨星座构型保持研究现状与分析

稳定的构型是星座发挥其正常功能的基础。首先结合卫星在轨运行动力学环境，回顾了地球重力场模型、日月引力模型、大气模型与太阳光压模型的发展，在此基础上介绍了大气模型和太阳光压模型的在轨修正技术。其次，阐述了星座构型保持的必要性与可行性，总结归纳了摄动补偿法、预先设计法、全局优化法、阻力差分法与极限环保持法等构型保持方法，对比了绝对保持与相对保持的控制基准与方法特点。最后，展望了针对不同高度的低轨(low Earth orbit, LEO)星座构型保持，旨在为LEO星座的构型保持策略设计提供参考。