适于全断面岩石掘进机的围岩分类方法

为了研究影响全断面岩石掘进机(TBM)掘进速率的地质因素,利用三维离散元程序3DEC建立TBM滚刀破岩三维仿真模型,分析不同的地质条件对TBM掘进速率的影响,根据TBM在围岩中的可钻性对南水北调西线工程中的围岩进行分类。分析结果表明:TBM掘进速率与岩石物理力学性质及岩体中的节理条件密切相关,在一定范围内,围岩强度越低,节理分布越密集,TBM掘进速率越高;而围岩强度越高,节理间距越大,使得TBM掘进速率大大降低。     

智能家居开放性实验教学方案设计与实现

针对传统物联网实验教学过程中知识理解与综合运用的脱节问题,提出一种开放性的智能家居实验教学方案。通过各种远程终端,利用无线通信功能,结合传感器技术、网络技术和接入技术,对实验室中的传感器及家电实现智能控制。智能家居系统是物联网技术的一种典型应用,有助于学生深入学习物联网基本技术。教学方案在实践指导过程中取得有效成果。     

基于统计检验的不同地质环境下岩芯声波特征

高温、高地应力和高渗透压力的地质环境对围岩强度和变形特征的影响是隧道设计和施工所面临的关键问题,直接影响支护形式和施工安全。对南水北调阿坝俄休沟线路的钻孔岩芯,进行不同地质环境模拟的声波检测,应用维尔卡森、H和富里德曼理论进行声波参数的特征检验。结果显示,高围压(60 MPa)导致岩芯中可能出现裂隙,对试样的波速特征具明显影响;而高温(≤70°C)和高渗透压力(≤10 MPa)对岩芯的的波速特征无显著影响;在多因素综合影响下,岩芯的的波速特征存在明显差异。这对于洞室设计中围岩分类及其支护设计具有重要意义。     

基于双重遗传算法机制的路径规划

静动态障碍物同时存在的复杂环境下进行路径规划是一个比较难解决的课题.引入双重的遗传算法机制,提出了第一重遗传机制负责静态障碍物的避碰,第二重遗传算法机制以第一重机制规划出的最优路径为基础,负责动态障碍物的避碰的方法;设计优化算子,引入自适应技术提高路径的生成速度.实验表明,该方法能综合考虑多种因素,收敛到全局最优路径.     

超前地质预报在高速公路隧道施工中的应用

在高速公路隧道的施工中,由于勘察设计的局限性及隧道前方地质条件的复杂性,超前地质预报显得尤为重要.文章以某高速公路隧道施工为例,介绍了几种超前地质预报的方法在隧道施工中的应用,对施工具有参考价值.