DS18B20在数字温度计中的应用

详细介绍了一种基于高性能单片机ATmega169P和数字温度传感器DS18B20来测量温度的方法,包括DS18B20的测温原理和结构、数字温度计硬件电路的设计,以及实现温度采集和数据通信的软件设计。DS18B20是单线数字温度传感器,将其与ATmega169P结合应用在数字温度计中,具有硬件电路简单、体积小等特点,并可以在此基础上拓展温度记忆功能和上位机通信功能。而且在一根通信线上可以挂接多个传感器,特别适合测点较多、环境恶劣的测量环境。     

基于PG的复合改性沥青混合料性能的试验研究

沥青混合料的低温性能是寒区沥青路面低温开裂的主要影响因素,现有的改性沥青低温性能不能满足寒区沥青路面PG技术规范的要求。在黑龙江省常用道路沥青性能与复合改性沥青性能的PG评价结果基础上,对不满足PG_(m~n)低温性能标准的黑龙江省道路沥青进行了进一步的复合改性,对相应的复合改性沥青混合料性能进行了PG评价,研究目标是研发适合PG_(m~n)技术标准的黑龙江省道路沥青。研究内容包括:复合改性剂与复合改性沥青混合料的组成设计,复合改性沥青混合料高低温性能评价等。研究结果表明,以PG技术指标为标准的复合改性沥青混合料的高温车辙与低温开裂性能均有较明显的提高,基本满足PG_(m~n)技术标准的要求。研究结果对改善黑龙江省沥青路面的低温性能具有一定的理论与实用价值。     

广深港客运专线联络通道冻结温度场监测系统的开发

广深港客运专线深港衔接段工程联络通道的建设由于地质环境等原因采用隧道内冻结法加固地层、矿山法暗挖施工,所以在联络通道开挖之前需要对冻土进行温度监测。广深港客运专线多个联络通道的冻结监测具有工期紧张、测点繁多的工程问题。基于一线总线技术开发的冻结监测系统实现了温度场监测的总线化、模块化,缩短了监测系统的安装时间、简化了工程现场布线。另外,在温度就地显示的基础上扩充的就地搜索与地址配置功能使监测系统的构建得以进一步简化。结合所开发的冻结监测软件以多种形式将温度场监测功能得以全面地呈现,为广深港客运专线联络通道的安全生产提供了可靠的冻结数据。     

基于Flash物理引擎的虚拟物理实验设计方法

以Flash 2D物理引擎为例,提出将物理引擎用于开发虚拟物理实验的方法,并以大学物理实验中的伽耳顿板实验为研究实例描述APE具体的应用与开发过程.     

基尔霍夫型耦合吊桥方程全局吸引子的存在性

研究了基尔霍夫型耦合吊桥方程解的长时间动力学行为,运用条件(C)的方法,获得了弱拓扑空间全局吸引子的存在性.     

10kV并沟线夹温升诱发机制的多物理场耦合研究

并沟线夹是带电作业中最常用的接续金具之一，针对并沟线夹容易因接触力不足、发热不均匀等原因而出现过热甚至烧毁的现象，文章建立并沟线夹的等比例多物理场仿真模型，在不同安装扭矩下，对其不同部位的电流密度、欧姆损耗和温度分布进行分析。结果表明，主导线和副导线与并沟线夹接触区域的电流密度及欧姆损耗的分布极不均匀，其中与副导线接触的并沟线夹下夹块接触区域欧姆损耗最高，达到19.6 MW/m³,由于电流密度和欧姆损耗分布不均匀，温度最高点也出现在与副导线接触的并沟线夹下夹块上。根据不同安装扭矩下的温度仿真结果可知，并沟线夹的温度随安装扭矩的增大而减小并最终趋于稳定，为了保证线夹在运行中的可靠性，螺栓的扭矩应保持在16 N·m以上。     

具有线性记忆和线性阻尼的Kirchhoff梁方程的指数吸引子

考虑具有线性记忆和线性阻尼的Kirchhoff梁方程的指数吸引子. 首先, 用能量估计方法给出强弱空间中的有界吸收集; 其次, 用算子分解方法在弱拓扑空间中证明具有线性记忆项和线性阻尼项的Kirchhoff型梁方程指数吸引子的存在性.