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1.
近几年来随着中韩合作的增多,韩国语专业逐渐成为了高校中的热门专业。然而作为三年制(大专、高职)院校中新起步的学科,其在整体的规划和科学性、系统性方面都欠佳。本文详细地介绍了三年制院校的韩国语教育教学情况,并针对教育教学中存在的问题试拟了改善的方案。  相似文献   
2.
研究了人全血对He—Ne激光的反射和透射传输特性.实验采用单积分球系统及波长为632.8nm的He—Ne激光器,采用Kubelka—Munk模型分析和计算了不同血液样品的吸收系数、散射系数及总光强I(x)随厚度的变化情况.结果表明:K—M模型结合单积分球系统的测量方法可用于研究血液样品光学参数,不同类型的血液样品在K—M模型下的吸收系数或散射系数有差别,散射系数的差异较小,有3例胃癌患者血液的吸收系数与正常人有较大差异。  相似文献   
3.
影响烧结矿质量因素的综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过查阅国内外文献资料,总结了在烧结原料、烧结矿矿物组成和显微结构方面影响烧结矿质量的因素,并提出了相应的对策,为提高烧结矿的质量找出理论依据。提出了目前在研究提高烧结矿质量方面存在的不足之处。  相似文献   
4.
利用裂殖酵母(Schizosaccharomyces pombe)系统从烟草BY-2悬浮细胞中分离得到了NtCDC48 cDNA序列, 全长2729bp,包括74bp的5′端非翻译区,2427bp的开放阅读框以及228bp的3′端非翻译区,可读框编码808个氨基酸,推导蛋白含有两个典型的ATPase模块(aa:245—374;518—646). 在烟草悬浮细胞中过量表达NtCDC48能显著提高烟草BY-2细胞的有丝分裂指数,并导致纺锤体微管列阵的两极结构由相对集中转换为极端弥散状态. NtCDC48GFP融合蛋白在细胞周期M期的亚细胞定位结果表明,NtCDC48随细胞周期进程发生有规律的变化.这些结果表明NtCDC48在植物细胞有丝分裂进程中发挥着重要作用.  相似文献   
5.
通过对唐山钢铁厂烧结原料矿物组成和显微结构进行系统研究,找出铁矿石之间存在的差异,根据其烧结互补性来指导烧结配矿,可得出烧结原料最佳配比.  相似文献   
6.
化学方程式的自动配平是稀土数据库研究和开发中的一个重要辅助程序。已有的关于自动配平化学方程式的报道,其内容大多是数学方法的介绍和讨论,关于程序实现的论述还很少见。本文重点讨论了通过java语言实现化学方程式的配平过程,并使之更加完善,更加优化。该模块已在稀土数据库中使用。  相似文献   
7.
探讨塔河油田缝洞型碳酸盐岩油藏多缝洞系统的井间连通方式。针对缝洞型碳酸盐岩油藏井间储集层复杂的特点,通过示踪剂曲线特征分析油藏井间连通方式,从峰型、主峰高宽比、主峰拟面积和注水推进速度4个方面评价曲线特征与连通方式之间的关系,结果表明塔河油田主要有单一连通型和复合连通型2种连通方式,其中以单一连通型为主,占73.5%。典型井分析说明连通方式与单井所处的地质条件有关。  相似文献   
8.
为适应专业发展新形势,培养本专业学生团队协作意识,对传统的水利类专业毕业设计模式进行新的尝试和探索.以南昌工程学院水文与水资源工程专业为例,以培养学生的创新能力与团队协作能力为着眼点,提出了基于团队的水文与水资源工程专业团队毕业设计新模式.经过4年的实践,取得了较好的效果,对于深化应用型本科毕业设计改革,提高水利类专业本科毕业设计质量具有一定参考意义.  相似文献   
9.
质子交换膜燃料电池是氢能利用的典型装置.在燃料电池的多尺度空间内发生着复杂的相变多相流、传热传质、电子质子传导、电化学反应等物理化学过程.上述过程对电池的性能、寿命及成本影响显著.近年来,随着先进实验手段、数值方法和计算资源的不断发展,研究者基于微纳米尺度研究燃料电池中发生的复杂多场耦合输运过程,不断发现新的微纳输运过程特征及耦合机制.本文回顾了近年来针对燃料电池关键组件(包括催化层、气体扩散层和气体通道)中发生的多场耦合输运过程的微纳尺度数值仿真工作.针对催化层,主要介绍了孔尺度数值仿真在预测有效传输系数、揭示传质阻力机理、查明微纳结构对反应输运过程影响方面的进展.针对扩散层,重点介绍了孔尺度仿真在研究扩散层气液两相流动及查明结构和润湿特性对液态水运动和分布影响的工作,还讨论了气体扩散层薄层多孔介质输运特性及典型代表单元是否成立.针对气体通道,着重介绍了通道中液态水运动及其对传质反应的影响.此外,还讨论了各组件跨尺度界面行为特性.最后,对采用微纳尺度数值方法研究燃料电池内多场耦合输运过程进行了总结和展望.  相似文献   
10.
刘丽娜  王君普 《科技信息》2011,(35):I0381-I0381,I0374
本文以马莲台发电厂#1机组ETS(汽轮机紧急跳闸保护系统)改造为例,分析了ETS的组成及其工作原理.针对采用DCS系统实现汽轮机紧急跳闸保护控制回路在保护投退上的弊端,分析了造成汽轮机保护误动的原因,提出了启停汽轮机和重要参数检查消缺过程中由于ETS保护投退不当导致汽轮机保护拒动和误动这一问题的解决方法.为新建电厂DCS系统设计和ETS系统升级改造提供了宝贵的经验.具有非常强的指导意义  相似文献   
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