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对高速铁路软土地基连续刚架桥分别进行了空间和平面对比计算,计算和分析结果表明:荷载按龟甲形分配至纵横梁,采用有效截面可将连续刚架桥简化为平面结构来分析,由此简化计算带来的误差是可以接受的。 相似文献
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硫酸盐侵蚀后水泥砂浆力学性能变化 总被引:3,自引:1,他引:2
通过进行对不同水灰比、不同硫酸盐侵蚀时期的砂浆进行单轴压缩试验,获得其应力应变全过程的关系曲线。试验结果表明:随侵蚀的进行,砂浆的峰值应力经历一个先增大后降低的过程,强度增大过程随水灰比而变化,水灰比越大,增大期越早。在试验的基础上,利用分段曲线损伤模型对砂浆单轴受压损伤演化进行了描述,该模型能反映砂浆单轴损伤演化规律,所拟合的损伤演化曲线符合砂浆损伤的两阶段特点。 相似文献
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