一种DC-DC变换器的离散数学模型

当DC-DC变换器工作于大信号运行条件或系统中出现较大振荡时,变换器将呈现电感电流连续和不连续两种运行模式,为了更确切地描述系统特性,建立了基于两种运行模式的DC.DC变换器离散数学模型.分别给出了基本的Boost和Buck变换器每个开关周期中功率开关关断后电感电流持续时间的计算方法,并根据电流持续时间与开关断开时间的关系预测下个工作周期变换器的运行模式,确定模型的系数矩阵.根据与Simulink系统模块运行结果的比较,验证了离散数学模型的正确性.     

一种改善开关电容变换器工作特性的控制方法

以实现开关电容变换器的低输出电压纹波和提高变换器轻载时的效率为目的,基于电容电荷的平衡原理,提出了一种脉冲序列对的变换器控制方式。分析了变换器在新型控制方式下的工作过程。通过研究开关电容变换器开关损耗和线路寄生参数损耗的特点,分析了新型控制方式在实现低输出电压纹波时对变换器效率的改善作用。通过实验验证了新型控制方式对开关电容变换器工作特性的改善作用。     

一种新颖的DC-DC开关变换器数字控制方法

为获得DC—DC变换器易于实现的数字控制方法,提出了一种基于电感电流线性变化的数字控制策略。根据变换器运行过程中电感电流的微分方程推导出了占空比的控制策略,通过对电流的快速控制实现对输出电压的快速调节,采用数字PI技术进行稳态误差修正,从而具有良好的自适应性;根据变换器输出电压与期望电压的偏差进行电流控制策略和带修正控制策略的切换控制。以Boost变换器为例,推导了变换器的占空比控制策略,采用数字PI控制器调节控制修正量。仿真和实验结果验证了控制策略能在启动过程中实现对变换器输出电压的快速、无过冲控制,以及各种扰动工作条件下对变换器输出电压准确、快速的控制。     

高频MOSFET并联运行及驱动特性研究

提出一种高频MOSFET驱动电路，分析研究了高频MOSFET双管并联动态开头模式下出现的不均流问题。小功率电路实验结果表明，采取两个并联MOSFET对称分布，且通过调节栅极输入电阻使两个MOSFET特性参数匹配等措施，可获得较好的均流效果，在1MHz工作频率下可实现两管同时开关。