纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用

为分析纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用,首先研究了SAFEGATE摩擦系数测试车的组成及工作原理。通过选取高等级公路典型断面结构作为测试路段,采用摆式仪和SAFE-GATE摩擦系数测试车测定相应的摆值与纵向摩擦系数,回归出二者之间的相关关系式,据此得出路面设计和养护的纵向摩擦系数标准。最后选取典型道路路面,提出抗滑性能纵向摩擦系数的检测与分析方法。结果表明,利用纵向摩擦系数表征路面的抗滑性能是切实可行的。     

深化科技体制改革,振兴河南交通——前进中的河南省交通科学技术研究院

河南省交通科学技术研究院的前身是河南省交通科学技术研究所,创建于1978年,主要从事交通运输工程的研究、设计、试验、咨询服务和相关产品的开发。20多年来,在上级有关部门的关心支持下,交通科研院不断开拓创新,始终坚持科学技术与经济建设相结合的原则,紧紧围绕交通建设这个主战场,抓住机遇,奋勇拼搏,积极地为交通现代化建设服务,出色地完成了国家、交通部、省政府及省交通厅下达的一系列科研攻关、产品开发、工程试验检测、工程设计等任务,取得了丰硕成果,先后获得国家和部、省级以上的重要科研成果60余项。2002年,经河南省交通厅批准,“…     

DYNATEST 5051 RSP道路激光平整度测试车

DYNATEST50 51 RSP道路激光平整度测试车是丹麦在英国 TRRL激光平整度仪基础上研制生产的 ,是国内首次引进的目前世界上最先进的非接触式路面平整度测试设备之一。介绍了该测试车的结构组成、工作原理、与连续式平整度仪的对比测试分析 ,得到指标转换关系 ,为该车应用于道路检测验收提供了便利。     

深化科技体制改革,振兴河南交通--前进中的河南省交通科学技术研究院

河南省交通科学技术研究院的前身是河南省交通科学技术研究所,创建于1978年,主要从事交通运输工程的研究、设计、试验、咨询服务和相关产品的开发.     

长寿命路面超薄磨耗层冷拌冷铺沥青性能试验研究

针对长寿命路面超薄磨耗层的性能要求,研究开发了一种新型的冷拌冷铺改性乳化沥青环保材料作为长寿命路面超薄磨耗层的关键材料.与一般的改性乳化沥青和溶剂型冷拌冷铺沥青相比较,该种冷拌冷铺改性乳化沥青在技术上要求更为严格,通过试验得出了该型冷拌冷铺改性乳化沥青的主要技术标准,并分析了材料选配、生产工艺及各流程需注意的关键技术问题,为该种新型的冷拌冷铺改性乳化沥青环保材料的生产和应用技术开发提供了一定的技术依据.