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1.
基于功能化虚拟样机和有限元技术,提出一种精确车辆动态载荷作用下半刚性沥青路面响应的分析方法,可实现轮胎动、静载荷在半刚性沥青路面上的精确加载,从而准确预测路面疲劳寿命。基于车辆动力学原理,在ADAMS平台构建重型货车-路面高精度虚拟样机模型,通过实车平顺性实验验证其正确性;在B级路面输入下,通过仿真获得各轴动载荷变化规律;基于弹性层状体系理论构建半刚性沥青路面的3-D粘弹性有限元模型,在同时考虑车辆载荷动态性、移动性及轮胎矩形印迹的基础上,分别分析单、双轮载荷作用下的路面响应。仿真表明水平应力的交变变化是半刚性沥青路面破坏的主要因素,而且所研究重型货车的后轴双轮造成的路面疲劳断裂破坏比前轴单轮增加了192%。  相似文献   
2.
杨建刚  储庆中 《甘肃科技纵横》2006,35(6):125-125,108
技术的发展总是超乎人们的想象,要准确地预测人工智能的未来不是不可能的.随着计算机技术的广泛应用和迅猛发展,以它为载体的人工智能技术的发展也呈现出许多新的特点.通过对当今科研人员大量前瞻性的研究和大量的理论问题的分析总结,本文对未来人工智能的发展提出了三点新的认识,即人工智能会出现崭新的理论框架、更加先进的技术集成以及更加切实可行的应用方法.  相似文献   
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