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本文应用断裂力学理论系统地分析了直升机浆毂支臂轴颈的断裂问题;测定了18CrNiWA钢的断裂韧度、裂纹扩展速率、门槛值、断口形貌转变温度等断裂参数;给出了圆轴、圆筒表面裂纹在弯曲条件下的应力强度因子K_1和裂纹面积扩展率的表达式;分析了轴颈的临界裂纹面积与剩余疲劳寿命,确定了检修期;浆毂支臂轴颈疲劳实验表明本文的结论是可信的. 相似文献
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