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1.
由于规范中用以计算动位移的动荷载与实际情况有一定出入,为了找出最主要的垂向动荷载,并提出计算厂房结构垂向动位移的方法,根据原型观测资料结合信号分析技术分析了水电站正常运行时尾水脉动、水轮机顶盖压力脉动、项盖垂向振动、推力轴承垂向振动、下机架基础垂向振动和机墩顶部垂向振动之间的位移与频率关系,并详细阐述了水电站厂房结构内的动荷载情况,指出各种动荷载可能产生的作用及影响,对某些荷载的量级做了初步估算,进而找出最主要的垂向动荷载——轴向水推力的脉动.结果表明,顶盖压力脉动与尾水脉动是轴向水推力脉动的主要原因,规范规定的垂向动荷载偏大.最后,基于实测资料对厂房结构进行三维有FIt元反馈分析,提出了一种计算厂房结构垂向动位移的方法。  相似文献   
2.
尾水管压力脉动的模拟与现场实测   总被引:4,自引:1,他引:4  
通过求解包括导叶、转轮、尾水管3大过流部件在内的水轮机流道内的三维不稳定Reynolds平均Navier-Stokes方程,获得了不同开度部分负荷下的尾水管压力脉动特征和涡带特征。计算采用了RNGk-ε模型。对所计算的水轮机,在尾水管进人门中心对压力脉动进行了现场实测。计算与实测的比较表明,在开度为65%~80%的范围内,计算所得涡带压力脉动低频频率与实测值吻合良好;在80%左右开度下,幅值预测也很准确,但65%左右开度下,幅值偏差略大;结合尾水管内涡带运动特征,对计算方法进行了评价:由于所采用的k-ε系列模型为统计模型,计算的压力脉动未能反映实测中出现的高频成分。  相似文献   
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