全球化中的波——麦合并

波音—麦道合并一事在大西洋两岸形成的紧张局面虽已解除,却留下了一些耐人寻味的问题。美国的两家公司合并,美国政府按法定的权力予以批准,而远在大西洋彼岸的欧盟不干。欧盟发出最后通牒:如波音不在7月23日前满足欧盟提出的条件,合并将被宣布为“非法”,并被处以最高为50亿美元(相当于合并后波音公司营业额的10％)的罚款。理由是这一合并违反了“欧洲的竞争原则”。至于欧盟究竟在多大程度上有权根据“欧洲的原则”去审批美国本土公司的     

凹坑结构对麻面管流动与传热特性的影响分析

采用三维数值模拟方法,分析不同进口油速(0. 6～1. 8 m/s)、凹坑高径比(0. 45、0. 474、0. 5、0. 529、0. 563、0. 6)对麻面管流动与传热特性的影响。结果表明:高径比越小,凹坑内旋涡区越扁平;不同高径比凹坑内旋涡位置不同,同时对麻面管性能的影响也不同;相同进口油速下,麻面管的努塞尔数均高于光管,阻力系数均低于光管;相同进口油速下,随高径比增加,努塞尔数先增加后减小,阻力系数先减小后增加;麻面管在凹坑高径比为0. 5时综合传热效果最好,此时为最优凹坑结构。     

基于响应曲面法的新型换热管结构优化

为了对新型换热管的传热与流动性能进行优化分析,采用数值模拟和响应曲面法相结合的方法,以努塞尔数、阻力系数为响应,以换热管结构参数和流体速度为影响因子进行优化设计,确定最优的结构参数和流体的最佳入口速度。结果表明,多元回归模型可以准确地表示响应与因子之间的关系,因子显著性排序为线性项平方项交互项,单因子中速度和凸棱高度对响应努塞尔数和阻力系数的显著性最高。针对换热管优化设计得出交叉螺纹头数、凸棱高度、螺距、速度的最佳组合参数分别为6、0.56 mm、30 mm、15.856 m/s,其对应的努塞尔数和阻力系数分别为2 137.78、0.055 794,该组合可为再热器设计提供理论指导。     

绍罗什小结

绍罗什从一名华尔街的经纪人白手起家,以“对市场的一种令人难以置信的直觉”(绍罗什的老友、著名的摩根—斯坦利资产管理公司老板巴顿·比格斯语)而发迹,1969年创立了他的第一家投资公司——量子基金会;目前拥有个人资产25亿美元,直接控制的资产达180亿美元,而受其影响的国际资金估计有几百亿美元。他1930年出生在匈牙利一个犹太人家庭,二