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LifetimeEvaluationofMediumandSmalSizePowerTransformers—Part1:TheoryGuoYongji(郭永基),DaiYoujie(代有杰)DepartmentofElectricalEnginee...  相似文献   
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全密封变压器中丁腈橡胶密封圈溶胀渗漏油的数学模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
首次对以丁腈橡胶和聚四氟乙烯为材料的变压器密封圈的溶胀机理进行了研究并获得重要成果。溶胀渗漏油是指密封因吸油增重,油再透过密封圈渗漏到变压器体外的过程。作者在分析机理的基础上,将溶胀漏油划分为吸附过程,扩散过程,漏油过程,建立了数学模型,进而求得数学模型的近似解析解。定义了度量溶胀漏油的指标:吸附层厚度;吸附时间;扩散过渡时间;漏油量。为计算溶胀提供理论基础。  相似文献   
3.
通过溶胀实验,绘制出丁腈橡胶及聚四氟乙烯密封圈因溶胀而产生的质量增长随时间的变化曲线。在此基础上可计算出吸附层厚度;吸附时间;扩散时间;20a漏油量等溶胀特性指标。实验结果表明:1)吸附层厚度基本上与温度无关;2)吸附时间在19~30h间;3)20a漏油量最大值为323g,占总油重的0.04%;4)聚四氟乙烯的溶胀漏油特性优于丁腈橡胶。电子显微镜观察表明:老化后丁腈橡胶圈表面产生裂纹,而聚四氟乙烯圈无明显变化。实验研究结果与作者在论文“全密封变压器中丁腈橡胶密封圈溶胀渗漏油的数学模型”中提出的数学模型相吻合,证明了理论模型的正确性。  相似文献   
4.
LifetimeEvaluationofMediumandSmalSizePowerTransformers—Part2:ExperimentalStudyGuoYongji(郭永基),DaiYoujie(代有杰)DepartmentofElectr...  相似文献   
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