基于欧拉—柏努利梁模型求解简支梁桥振动测试中跳车高度的计算方法及工程应用

本文提出了一种计算钢筋混凝土简支梁桥跳车高度的理论方法。此方法把实验车辆简化为两个互不相关的质量块,基于欧拉—柏努利梁模型求解了桥梁各截面的动力响应解析解,利用求得的动力响应解析解求出桥梁各截面的内力响应解析解,并与设计荷载作用下引起的钢筋混凝土简支梁桥的内力值进行对照,保证对桥梁没有任何损坏的情况下,确定在钢筋混凝土简支梁桥上进行跳车试验时所允许最大跳车高度。最后结合工程实例计算了跳车高度,满足规定要求。     

基于MaxEnt模型的濒危植物朝鲜崖柏中国潜在适生区预测

将MaxEnt生态位模型与ArcGis技术相结合,根据朝鲜崖柏在我国的准确有效地理分布地点,采用气候、地形和土壤3种环境因子(28个环境变量指标)预测潜在适生区,划分适生区等级,评价适应性.结果表明:朝鲜崖柏在我国的潜在适生分布区可划分为高、中、低适生区,面积分别为3.67×104、6.99×104、33.12×104 km2,分别占中国国土面积的0.38％、0.73％和3.45％.其中,高适生区主要包括吉林省、黑龙江省、辽宁省和新疆维吾尔自治区,主体呈带状分布.影响朝鲜崖柏分布的主导环境因子由大到小依次为最干季度平均温度、最暖季度降水量、海拔、温度季节性变化标准差和最干月降水量.     

我国高原机场旅客吞吐量预测

我国西部地区集中了国内绝大多数高原机场,随着西部开发的深入和西部旅游热潮的兴起,未来航空运输在高原地区的发展前景如何?该文基于时间序列预测法,着重对2020年高原机场旅客吞吐量的规模进行预测,并进一步探讨高原型飞机的需求情况.分析认为,2020年我国高原机场旅客吞吐量将超过一亿一千万人次,适合一般高原机场起降的窄体机,以及适合高高原机场起降的支线机将成为需求重点.     

内部控制与商业银行操作风险管理研究——以平安银行为例

商业银行对操作风险的认识、理解和管理处于较低水平,平安银行也不例外。在操作风险管理中,对于内部因素导致的操作风险,银行是可以控制和防范的,通过加强内部控制建设,完善内部控制制度,避免违规操作和内部失误,从而防范操作风险。     

基于ABAQUS的软土地基加固有限元分析

文章采用等效砂墙地基法,以某软基加固工程为算例,用ABAQUS软件对真空预压加固软基中的负压分布及竖向与水平位移的影响范围进行有限元分析.计算结果和实测值比较吻合,能准确地反映出真空预压加固软基土体变形的实际情况,计算结果可为地基处理的设计提供参考.