高速公路建设运营类企业信息化小议

信息技术是当前世界创新速度快、通用范围广、应用前景好的高新技术之一。信息化是党的十七大提出＂五化并举＂中极为重要的一环。企业信息化建设可有效的提高企业的决策能力、感知能力,并能快速的传递各种信息,促进企业资源合理配置,适应瞬息万变的市场经济竞争环境,求得最大的经济效益。该文将对高速公路建设运营企业信息化的内容、条件和效...     

浅谈机电设施与相关专业的设计衔接

高速公路的建设是一个巨大而复杂的体系.一个优秀的工程,需要一个扎实、详尽的设计作为基础.这就要求设计过程中的各专业间密切配合,通力合作.由于机电设施的特殊性,其实施必须建立在主体工程及房屋建筑等各相关专业提供的界面的基础上,文章从机电设施设计的角度,阐述机电系统对各相关专业的需求.论述什么样的界面,才能保证现场最小的协调、变更量,才能做出优秀的机电工程.     

全光数字传输系统在安徽省高速公路联网监控中的应用

分析了在高速公路联网监控的大趋势下对于监控图像及数据传输的新要求,由原有高速公路视频数据通讯传输方式的局限性出发,简要介绍了全光数字传输系统的基本概念及优缺点,重点介绍了全光数字传输系统在安徽省联网监控体系的具体构建方法.     

高速公路机电设施建设、管理模式的探讨

机电设施是高速公路运营管理的重要工具;合理、经济、实用的机电设施建设、管理模式,不仅可以节约建设资金的投入,也在很大程度上决定着道路建成运行后的运营成本、管理效果.文章对目前流行的主要管理模式进行比较、探讨,充分沦述各种管理模式的优缺点,以期为后续的设计、建设工作提供一定的参考.     

城市轨道交通及BRT周边地区职住平衡与建成环境的关系研究：以合肥市为例

轨道交通可重塑城市职住空间格局,其在承担长距离通勤出行的同时也使得职住空间进一步分离﹒为了交通基础设施与城市空间的协调发展,本研究采用宜出行热力数据分析了合肥市中心城区的职住空间分布,并基于职住比将站域划分为职住平衡、就业型和居住型3种职住空间类型,运用多元logistic回归模型探究其建成环境与职住平衡类型之间的关系﹒结果表明：合肥市中心城区已形成以老城区、政务区和滨湖新区为核心的多中心城市空间结构;站域的就业密度及其土地利用混合度与密度对职住平衡有显著影响;轨道交通站点有助于就业中心的形成,但对居住型的职住空间影响不大;BRT(bus rapid transit)对职住空间类型的影响并不显著﹒该研究结果可为依托轨道交通重塑城市职住格局、改善职住平衡提供支撑﹒     

站级新型光综合接入技术与传统接入技术比较

机电设施是高速公路运营管理的重要工具,合理、经济、实用的机电设施建设方案,不仅可以节约建设资金的投入,而且可以使系统运行更加稳定、可靠。该文就机电设施站级接入设计、建设的传统技术与当前的新型光综合接入技术进行比较、探讨,论述两种方案的优缺点,以期为后续的设计、建设工作提供一定的参考。