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为了提高加速度传感器批量生产的效率，加速度传感器静态标定系统不但要能标定多个不同量程的加速度传感器，而且能够对标定结果进行检测、显示和保存。针对这一需求，设计了以精密离心机、NRF24L01射频模块、微控制器为硬件平台，以Lab-VIEW为软件平台的加速度传感器静态标定系统。结果表明：该系统具有效率高、精度高、稳定性好、人机交互友善等特点。 相似文献
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模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
变结构控制具有良好的鲁棒性，但是在实际应用中往往会引发抖振．本文采用模糊一滑模变结构的控制方法，解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象．首先，在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量；其次对模糊控制分量进行了设计、计算；最后利用MATLAB软件进行了计算机仿真．仿真结果表明发动机转速抖振幅度只有原来的10％，控制变量的切换频率只有原来的15％左右． 相似文献
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