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以某型异形汽车椅弹簧为研究对象,针对其刚度特性及应力进行理论计算.利用Hypermesh与ANSYS联合仿真研究该异形汽车座椅弹簧的结构特点,并对其弹簧的刚度特性进行应力分析和强度校核.结果表明:基于弹簧串联理论得到的弹簧刚度和仿真结果更接近;汽车座椅弹簧轴向载荷与轴向变形量呈近似线性关系,刚度随着轴向力的增大而小幅增大,在满载工况下,汽车椅弹簧能满足强度要求,符合实际应用要求.利用有限元软件对弹簧进行应力分析及强度校核,并对切应力计算公式提出修正系数,使结果更加合理. 相似文献
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频率是维持微电网在孤岛运行状态下稳定运行的关键因素.需求侧响应技术的快速发展为孤立微电网的频率控制提供了一种新的解决方案.本文以电冰箱为例,提出一种适用于家居型温控负荷的变参与度需求侧分散控制策略,以协同储能系统进行孤立微电网的频率控制.该控制策略可充分发挥温控负荷的快速响应特性,受控冰箱根据当地频率测量信号迅速做出响应决策,动态调整冰箱工作周期,同时通过引入与频率波动幅度成正比的用户参与度,使冰箱在实现微电网频率响应的同时充分计及终端用户的用能舒适度,提高了用户的主动参与性.最后,在DIg SILENT商业软件中搭建了Benchmark低压微电网算例,仿真结果验证了本文变参与度的需求侧分散控制策略提高微电网频率控制效果的有效性,并在保证用户用能舒适度的同时,有效减小对储能装置的容量需求. 相似文献
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