PuCO气态分子的热力学稳定性

在相对论有效原子实势近似下 ,用密度泛函B3LYP方法研究得到PuCO气态分子的热力学函数 ,根据热力学原理 ,计算得到PuCO气态分子在不同温度下的标准生成自由能变 ,据此说明PuCO气态分子不具有热力学稳定性     

邯邢冶金矿山管理局物资管理信息系统的研究

简要介绍了《邯邢冶金矿山管理局物资管理信息系统》的研制开发情况,系统的主要功能和特点。     

麦弗逊悬架刚度对汽车稳态转向特性的影响

以多体系统动力学理论为基础，以某微型汽车为工程实例，建立了包含车架、转向系、前后悬架和差速器5大总成的某麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性整车动力学分析模型，研究了螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径等悬架刚度参数对汽车稳态转向特性的影响规律。分析结果表明，增加前螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径能明显提高该车的稳态转向特性，但稳态转向特性得分值增量却逐渐下降。因此，合理选择前悬架刚度参数是提高麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性的有效途径。     

论影视文化与大学生文化素质教育

优秀的影视文化能够促进大学生审美素质和道德素质的提高。高校应广泛开设影视文化的选修课,将其作为文化素质教育的重要分支,同时以开展丰富多彩的课外活动的方式来提升学生的艺术鉴赏力和综合文化素质。     

路面热平衡过程中下沉式道路结构应力及影响因素的数值分析

以某下沉式道路为研究对象，运用有限元法分析了路面热平衡过程中道路结构的应力分布情况，以探讨道路结构可能发生破损的原因和位置，结构抗浮底板层的弹性模量和厚度，以及结构抗浮底板层中铺装钢筋配筋率及其铺装位置对其应力的影响.结果表明，在下沉式道路结构中，极有可能在连续配筋混凝土层的底部最先产生张开型（I型）裂缝，且结构抗浮底板层的厚度和铺装钢筋层位对I型裂缝的影响较大.     

道路交通事故预测模型的构建与应用

利用多种交通事故预测方法构建了事故预测模型,并编制了相应的计算机软件。软件的实际应用表明对道路交通事故实施有效预测,在交通事故的预防、系统规律的模拟、控制以及对交通安全系统的评价等方面有着重大意义。     

我国农业科技成果转化的现状、制约因素及对策建议

研究表明,低的成果转化率和科技贡献率,对我国农业的可持续发展是非常不利的.在新的经济形势下,如何加强政府部门、生产部门、教育部门、科研部门之间在农业高新技术领域的管理、联系与合作,以促进科技与经济有效结合、促进农业科技成果的转化已经成为一个亟待解决的问题.本文在研究了我国农业科技成果转化的现状和农业科技成果的特点的基础上,从需求、供给以及中介服务三个方面分析了农业科技成果转化的制约因素,并在此基础上提出了有针对性地加快我国农业科技成果转化的对策建议.     

大型锻件内部孔洞缺陷闭合过程的理论探讨

利用损伤细观力学的Gurson模型从理论上对大型锻件内部孔洞缺陷的闭合规律进行了探讨,导出了锻造过程中孔隙度变化的运动学方程,分析了影响孔洞闭合的参数,并进行了实验验证。     

用回归分析预测法预测伤亡事故

利用回归分析预测法对伤亡事故进行了预测,并采用VB6.0了相应的计算机软件。实践证明回归分析预测法是一种有效的事故发生趋势预测法。     

浅谈对象的复制与赋值

拷贝构造函数与拷贝赋值操作是类中两个非常重要的特殊成员函数,本文分析了两者的使用规则、调用时机和区别,着重讨论了浅拷贝与深拷贝的问题。