化工过程的本质安全化设计策略初探

从源头消减化学工业高速发展带来的事故风险,离不开化工过程本质安全化设计的理论和方法.化工过程本质安全化设计将安全性能作为过程设计的目标和出发点,并将本质安全特性融入过程属性,以获得风险最小化的途径和方案.本文阐述了化工过程本质安全化设计的策略和思路,在借鉴国外相关化工过程本质安全化设计理论及评价方法的基础上,提出了本质安全化设计指数体系和化工过程本质安全化设计流程,并以甲基丙烯酸甲酯为例分析,结果能较好的评价化工过程的本质安全化设计方案.     

基于粗糙集及蒙特卡洛的化工园区油库火灾爆炸突变级数评价

通过应用基于粗糙集的突变级数方法和蒙特卡洛指标打分方法实现较为客观的油库安全评价,以突变级数理论作为评价方法主体,实现无权重客观评价,因为突变级数方法对于评价指标数目有要求,故对于指标超过要求数目的指标层,应用粗糙集理论实现其指标约简;专家打分阶段选择性采用"给出得分区间"、"给出得分分布"以及"精确打分"等任意一种方法实现打分,之后结合蒙特卡洛模拟产生服从给定区间或分布的随机得分,从而实现指标打分的客观化;汇总蒙特卡洛方法产生的多组突变级数评价结果,分析并得到评价等级.     

重大危险源评价指标体系的改进与应用实例

从攻击者的角度分析工业设施(主要指化学物质或能量聚集的工业设施)固有特征中影响袭击目标选择的诸因素,提出易受攻击性指标,将人为破坏(恐怖袭击)引发事故的风险纳入重大危险源评价的研究范畴,对现有的事故易发性评价指标体系进行改进,并通过某化工企业原料罐区的评价实例对改进前后的评价结果作了比较分析.     

城市重大危险源区域风险评价研究

旨在以城市重大危险源为主体对象研究出一套科学有效的风险评价方法。通过拓展城市重大危险源的评价技术，提出安全等级“层级叠加”原理，将单独评价拓展为相关耦合评价。研究了城市区域性重大事故风险评价技术及量化方法，以城市地理和城市资源为平台，分析各类灾害发生的可能性，确定种类灾害相对于城市的安全等级，并将其以一定的比例相关系数进行叠加，得到城市安全的综合且近似于实际的安全“图谱”，并综合人口密度分布建立社会风险评价指标，从而对城市危险源进行综合安全规划，并以试点城市为例给出可视化的城市安全等级划分结果。研究工作成     

基于本质安全的工业事故风险管理方法研究

从风险管理角度对生产过程中的安全防护方法进行了分类和论述,提出了基于本质安全思想的工业 事故综合风险管理方法与程序,其核心内容是在常规的危险辨识和风险评价基础上,优先应用本质安全原理来 减少、消除危险,综合采用无源安全措施、有源安全措施或多层安全防护措施与功能安全标准,将风险降低至 可接受水平;提出了本质安全应与清洁生产、绿色化学、循环经济同等纳入优先发展的技术和政策等建议。     

建立重大危险源监控体系保障石油工业安全发展

石油工业是我国国民经济的重要支柱产业之一,也是重大事故风险高的行业.石油生产、加工、运输和使用的过程是危险能量转换的全过程,也是重大危险源安全监控管理的全过程,稍有不慎,就容易引发重大火灾、爆炸事故.     

区域定量风险评价方法及其在城市重大危险源安全规划中的应用

介绍了区域定量风险评价的基本原理和评价指标，建立了基于网格差分的风险计算模型，给出了定量风险评价的程序，开发了个人风险的计算软件，提出了区域定量风险评价方法，并在某油气库区风险评价与安全规划中实际应用。通过分析计算，给出了该区域的个人风险等值线分布图和社会风险（F-N）曲线。结果表明，由于该地区液化石油气储量大，事故后果严重，且库区离居民区较近，周边企业较多，人口密集，使得个人风险和社会风险均超出了推荐标准的要求。该方法为进行城市重大危险源的安全规划提供了基础理论和技术方法，对进行城市土地使用及其他灾害领     

露天矿排土场滑坡的可拓评价预警

应用可拓学理论,建立基于物元和关联函数的排土场滑坡评价预警模型,选取黏聚力、内摩擦角、地基坡度、边坡高度、最大日雨量和地表裂缝6个预警指标,划分5级预警模式。研究结果表明:在评价指标权重的计算中,引入未确知有理数的概念,能提高预警模型的精度和效率。选取我国典型露天铁矿的排土场作为工程实例,经预警模型计算,该排土场滑坡预警等级的级别变量特征值为2.13,属于蓝色预警范围,该结果与矿山实际情况吻合较好,说明该模型对排土场滑坡灾害有较好的适用性;将可拓评价和未确知有理数及预警等级结合在一起建立的滑坡预警模型,具有简便、高效、准确的特点,为露天矿山排土场的滑坡预警提供了新的思路和手段。     

城市设施恐怖袭击风险分析的方法论基础

由于恐怖袭击本质上的高度随机性,很难纯定量地估算概率,恐怖袭击风险的预测和减缓成为安全科学的新课题.本文依据经典的风险理论,探究易受攻击性和损失严重性的概念及其表征参数,并通过易受攻击性和损失严重性等级矩阵确定城市设施遭恐怖袭击的风险水平.分析结果有助于合理配置防卫资源,有效减缓恐怖袭击可能造成的损失影响.     

危险品运输选线的定量风险评价模型

定量化风险评价是危险品道路运输选线的重要决策依据,但在如何定量其风险方面往往存在分歧。系统地总结了常见的危险品运输定 量风险评价模型,将其划分为传统风险评价模型及其特例、感知风险模型、条件风险模型、侧重后果的避灾风险模型以及改进后的传统风险模 型5类,分析了风险评价模型的性质和原则,对将来的研究发展提出了建议 。