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目前,铁路建筑行业使用的架桥机只能满足在千分之二十坡道上进行的箱梁架设任务.为了保证辅助导梁式架桥机能在千分之三十的坡道上进行箱梁架设,文章利用结构设计理论,按照中心受压杆件力学模型对架桥机前支腿进行了结构稳定计算,同时对后支腿的制动力后驱动力进行了检算,并提出了改造建议,确保架桥机的安全可靠. 相似文献
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目前,铁路建筑行业使用的架桥机只能满足在千分之二十坡道上进行的箱梁架设任务。为了保证辅助导梁式架桥机能在千分之三十的坡道上进行箱梁架设,文章利用结构设计理论,按照中心受压杆件力学模型对架桥机前支腿进行了结构稳定计算,同时对后支腿的制动力后驱动力进行了检算,并提出了改造建议,确保架桥机的安全可靠。 相似文献
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