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1.
本文对山东半岛"黄金海岸"旅游整合开发条件进行了SWOT分析,并提出关于"黄金海岸"旅游整合开发的对策.  相似文献   
2.
冰川平衡线高度是反映气候变化最直接的参数之一. 基于1959~2008年天山乌鲁木齐河源1号冰川平衡线高度观测资料和河源区气候变化资料, 建立了过去50年冰川平衡线高度与夏季气温以及降水量变化之间的关系模型, 并揭示出暖季气温是该冰川平衡线高度变化的主导气候因素. 1号冰川平衡线高度在1959~2008年时期呈上升总趋势, 并在2008年达到最高值(海拔4168 m), 接近该冰川的顶部. 近50年来该冰川平衡线高度上升了约108 m. 对1号冰川平衡线高度的气候敏感性研究表明, 如果暖季(5~8月)气温升高(降低)1℃, 那么冰川平衡线高度将上升 (下降)约61.7 m; 如果年降水量增加(减少)10%, 那么冰川平衡线高度将下降(上升)约13.1 m. 如果河源区气候保持过去50年的平均升温趋势(斜率为0.019℃/a), 平衡线将以2.16 m/a的速率继续升高; 如以2000~2008年的速率升温(斜率为0.059℃/a), 平衡线高度将以6.5 m/a的速度上升直至达到稳定态. 冰川平衡线的升高, 使得积累区面积比率减小, 而消融区面积比率增加, 将对气候变暖背景下冰川的进一步消融产生重要影响.  相似文献   
3.
宝天高速公路穿越甘肃保存最为完整的天然次生林——小陇山林区,其建设对带动沿线区域经济发展起着举足轻重的作用,但也不可避免地会对沿线生态系统(尤其是其中的生物多样性及其功能)产生诸多不利影响。重点论述了宝天高速公路在建设期和营运期对小陇山林区珍稀濒危动植物的影响,列举了该区域珍稀濒危动植物的种类:16种植物和9种动物,并从其濒危现状出发,探讨宝天高速公路的建设对其产生的影响。在探讨对濒危动物影响时,运用了确立“代理种”的思路,以期能更加明确地讨论公路建设带来的影响。同时,针对宝天高速公路对珍稀濒危动植物的影响,提出了一些有效的应对保护措施。  相似文献   
4.
冰川产生于气候并受气候变化的影响,冰川变化是气候波动的结果。同时,冰川变化反过来又会作用于自然环境导致气候变化。以乌鲁木齐河源1号冰川为例,在过去的50年里冰川发生了明显变化,这些变化与气温的升高有明显的关系,是对近期气候变化的响应。  相似文献   
5.
本文在分析旅游车司机在旅游业中的地位和作用的基础上,指出了该行业经营管理的现状、存在的问题以及问题产生的原因,进而就加强对旅游车司机队伍的管理提出了实行小费制度、资格认证制度、计分管理等若干应对措施。  相似文献   
6.
《旅行社条例》的实施为中小旅行社的发展创造了新的环境,企业生态位理论为中小旅行社成长战略制定提供了新思路。根据旅行社所处的生态位制定合适的战略并适时进行生态位优化,有利于中小旅行社在激烈的竞争中获得生存和发展。  相似文献   
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