翼帆船稳性校核

根据帆模风洞试验及实船试验情况、本文利用横摇衰减试验结果分析了扦析及风帆面积大小对船舶摇摆的影响,提出了装有翼帆的船舶摇摆角计算方法,并在此基础上提出了翼帆船队力计算及稳性校核方法。     

学生体质评价办法的研究

科学地评价学生体质是关系到学校教育和社会用人的一项重要工作。但是传统的评定学生体育成绩的办法,只偏重于运动技术和竞赛成绩的考核,不能客观地反映学生体质实际,这就需要寻求一种比较全面、客观的办法来评价学生的体质。本课题研究的目的,就在于探索一种较为全面、客观地评价学生体质的办法,为学校招生和社会用人提供体质材料依据,并用以从根本上衡量学校体育效果,推动学校体育工作的进一步发展。     

珠江水系江海直达集装箱船技术经济论证

根据西江船道航距短、水深小的情况,考虑变吃水的运输方式,综合分析近年来相近的江海直达集装箱船技术性能,以船长（Ｌ）,船宽（ｂ）,吃水（Ｔ）及航速（ｖ）作为变量来进行船型方案的组合,选用净现值,内部收益率,投资回收期,必要运费率和综合经济指标作为衡量船型方案的标准,用网格法对船型方案进行二次优化,通过分析计算,最佳的船型方案为：Ｌ＝９６ｍ,ｂ＝１７．５５ｍ;Ｔ＝５．０ｍ;ｖ＝１１ｋｎ。