人工挖扎承力盘桩承载特性的试验研究

目前,我国建筑行业中新兴一种在等截面钻孔灌注桩基础上发展起来的挤扩支盘灌注桩,它通过在桩身设置支盘改普通灌注桩的单端承为多端承,大幅提高了单桩承载力,取得了显著的技术经济效益.借鉴这种在桩身扩径获取分端承力的思路,在人工挖孔灌注桩的桩身设置承力盘以充分利用桩周较好土层的承载潜力,笔者结合河南济源人工挖扎桩承载力研究课题进行了有益的尝试.     

人工挖扎承力盘桩承载特性的试验研究

目前，我国建筑行业中新兴一种在等截面钻孔灌注桩基础上发展起来的挤扩支盘灌注桩，它通过在桩身设置支盘改普通灌注桩的单端承为多端承，大幅提高了单桩承载力，取得了显著的技术经济效益。借鉴这种在桩身扩径获取分端承力的思路，在人工挖孔灌注桩的桩身设置承力盘以充分利用桩周较好土层的承载潜力，笔者结合河南济源人工挖扎桩承载力研究课题进行了有益的尝试。     

硬壳层软土地基竖向附加应力扩散的数值分析

应用有限元方法分析了硬壳层厚度、变形模量和路堤等效荷载的宽度对硬壳层软土地基竖向附加应力扩散的影响,并计算出考虑上述影响因素的软土地基的应力扩散角。结果表明:竖向附加应力扩散范围随硬壳层的厚度而扩大,随着硬壳层变形模量的增加而扩大;当硬壳层厚度和变形模量一定时,随着荷载作用宽度的增加,其扩散竖向附加应力的作用在减小。