数据驱动的变速变桨风能转换系统恒功率控制

为了实现风能转换系统在额定风速以上的恒功率控制,必须同时控制桨距角和电磁转矩。针对变速变桨风能转换系统具有强非线性和不确定性难于建立精确模型的问题,将数据驱动的最优控制理论和多变量控制策略相结合,根据变速变桨风能转换系统的输入输出数据得出系统的马尔可夫参数,据此构造一个基于数据的状态观测控制器,并通过差分Riccati方程的闭合解来设计多变量最优反馈控制器。在MATLAB/Simulink的仿真结果表明:在不建立模型的基础上设计的数据驱动的多变量最优控制器能够有效地实现系统的恒功率输出控制。     

《诗》“不竞不絿”解

《商颂·长发》云:不竞不(纟求),不刚不柔,敷政优优,百禄是遒。《长发》是宋君在祭典中歌颂商汤的乐歌。这几句说汤王承荷天休,对待下国不硬不软、不刚不柔,得以施政中和,聚集百     

基于自然通风的既有游泳馆室内气流组织模拟分析

目的 分析既有游泳馆气流组织的影响因素,为改善室内自然通风状况、打造健康的室内空气环境提供设计参考。方法 以某游泳馆为例,采用Airpak软件对室内气流组织进行模拟分析,提出在自然通风下通过改变侧窗参数和增设天窗来改善室内空气的流速和走向。结果 通过模拟分析得出最佳参数：侧窗入射风角度为各150°、通风面积增加至12.42%、进出风口面积比为1∶2、进风口和相对出风口高位、相邻出风口低位、并增设2组面积各为5%的天窗,此时,坐席区最大风速由0.16 m/s提高到0.91 m/s,泳池区最大风速由0.22 m/s提高到0.47 m/s。结论 入射风与进风口形成一定角度可避免穿堂风;侧窗通风面积和进出风口面积比不宜过大或过小;侧窗进风口不宜设在较低位置;大空间建筑设置天窗可提高空间整体风速。     

基于关联NDEA评价高校科技创新资源配置效率

高校作为培养创新人才的主阵地,在科技创新方面肩负重任,研究高校如何实现有限资源的优化配置对于促进科研事业及高校的创新发展具有重要的理论意义和现实意义。将高校科技资源配置过程划分为知识转化和成果转化两个阶段,在规模报酬不变(CRS)的两阶段DEA模型中考虑共享型投入要素,并对初始投入资源分配比例的取值进行了限定,使最终的效率评价结果更合乎实际,并以29所高校案例分析说明模型的实用性。     

浅析我国工程项目管理的问题及对策

随着我国经济的持续、快速发展,工程项目管理模式的对建筑企业推进体制改革的重要意义日渐凸显。本文着重分析了我国工程项目管理方面存在的问题,在此基础上提出解决的对策,从而指导我国工程总承包与工程项目管理工作的开展,提高项目管理水平,更好地与国际惯例接轨。     

Fe6.5Si合金过喷粉末特性研究

以喷射成形Fe-6.5Si过喷粉末为研究对象,采用OM、XRD、VSM、TEM等手段研究了不同球磨工艺条件下所得合金粉末的组织形貌及微观结构对软磁性能的影响,据此找到较佳的球磨工艺条件.结果表明:Fe-6.5Si合金过喷粉末在366 r·min^-1下球磨24 h后,平均晶粒尺寸为25.9 nm.球磨后粉末的磁性能受残余应力和晶粒尺寸的共同影响,在366 r·min^-1下球磨18 h获得了最佳的磁性能,其饱和磁化强度为205.37 emu·g^-1,矫顽力为30.096 Oe.     

浅析公路工程施工项目成本控制的意义与对策

公路工程是我国重要的基础设施项目,是国民经济发展的基础。近年来,随着我国公路事业的跨越式发展,公路施工企业取得了长足的进步。但同时,公路施工市场竞争日益激烈,原材料和人工成本不断攀升,利润空间日渐萎缩。对于公路施工企业而言,要想在激烈的竞争中获得长期发展优势,就要在成本控制上下功夫,通过成本控制来提高项目的经济效益。鉴于此,本文对公路工程施工项目成本控制的意义与对策进行了探讨。     

“表商容闾、式箕子门、封比干墓”新诠

《汉书·张良传》“表商容间、式箕子门、封比干墓”,记述的是武王克殷后对旧殷贵族中的商容、箕子、比干等所谓贤人智士表示尊崇的做法。这段史实,《荀子》、《吕氏春秋》、《礼记》、《史记》、《新序》、《逸周书》、《尚书·武成》、《后汉书》等古籍中都有记载或援引,而所述略有参差。如“表商容闾”,《尚书·武成》作“式商容闾”,《后汉书·卢植传》作“封     

《诗经》训诂零拾

《诗经》是周代的作品。秦始皇焚书时,《诗经》作为儒家经典,也遭到毁灭。汉初人根据口头讽诵,又把这部伟大作品用文字记录下来。但由于师传的不同、语言的时代差距和记忆的差错,很多地方用的只是同音字。当时流传的有《鲁诗》、《齐诗》、《韩诗》三种本子,合称为《三家诗》。它们的文字和说解互有出入。西汉中期,又有《毛诗》传世,《三家诗》便逐渐先后湮灭。所以《诗经》中出现大量的假借字是不     

汽车零部件入厂物流中物联网采纳影响因素研究

物联网技术与信息系统相融合，成为企业优化物流、提升竞争力的一个重要手段。首先构建了基于物联网的汽车零部件入厂物流信息系统架构，着重研究汽车零部件入厂物流的物联网技术采纳影响因素。在实地调研和专家访谈的基础上，融合TOE框架模型和TAM接受模型，在TOE框架下融入TAM模型中的关键因素，构建汽车零部件物流中物联网技术采纳行为影响因素模型，并对每个因素变量进行定义并设计测量量表；针对提出的物联网采纳影响因素模型。运用结构方程模型进行数据分析，采用实证方法分析物联网技术采纳的关键影响因素，并结合分析结果，对模型进行了修正。