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最优运输方法的数学模型 总被引：1，自引：1，他引：0
在文献[2]的基础上进一步运用线性规划方法对露天矿生产的车辆安排问题建立了第二个数学模型,合理解决了调用剩余7辆车的问题,仍运用“就近安排”原则处理岩石的运输情况。解决了车辆调配最少的问题,又保证了总运量最小,同时在不违背这两项要求的前提下,通过合理调配卡车的行走路线,逐步迭代出最优解。 相似文献
2.
露天矿生产车辆安排的数学模型 总被引：1，自引：1，他引：0
运用线性规划方法建立了露天矿生产车辆安排问题的数学模型,解决了矿石的运输安排问题,运用“就近原则”安排岩石的运输情况,既解决了调配车辆最少的问题,又保证了总运量最小,同时在不违背这两项要求的前提下。通过合理调配卡车的行走路线,逐步迭代出最优解。 相似文献
3.
运用“分层多目标最优化”思想进一步研究了露天矿生产的车辆安排问题,建立了层次多目标最优化问题的数学模型,运用分层单纯形法求解,得到了很好的结果。 相似文献
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