我国铁路空调客车在大修中存在的主要问题分析与研究

对我国铁路空调客车空调机组在段修中存在的主要问题进行了分析与研究,并提出了舍理的建议,以提高铁路空调客车空调机组的检修的检修质量。     

陕西省公路客运需求预测方法研究

通过分析陕西省公路交通运输的现状,统计了近几年的客运量,建立和运用灰色系统理论模型预测未来几年的客运量,为相关部门进行资源合理配置提供参考依据.     

基于粗糙集神经网络的铁路滚动轴承故障诊断

神经网络技术在故障诊断应用非常广泛,但仍存在需要改进的缺陷;粗糙集理论具有处理不完整和冗余样本数据的优点;用粗糙集优化的神经网络能有效克服其缺陷、提高故障诊断的可靠性,通过对铁路滚动轴承故障诊断的实际应用与分析验证了优化神经网络的正确性和良好的应用前景.     

浅谈我国铁路货车检修制度的改革

对目前铁路货车检修制度中存在的主要问题进行了分析,提出了货车的检修制度的新见解。     

永磁同步电机调速控制系统的研究

以永磁同步电机为对象,采用矢量控制方案,研究了基于扩张状态观测器（ESO）前馈补偿和线性比例反馈控制的永磁同步电机速度环控制算法,在ESO加比例反馈方案基础上,提出了采用非光滑比例反馈替代线性比例反馈环节的改进方案,仿真结果表明该方案进一步提高了系统的快速性和抗扰动能力．     

我国铁路空调客车车内热负荷计算的方法研究

对我国铁路空调客车空调技术的发展做了简要的回顾,对铁路空调客车空调的重要性进行了简要的阐述,并对我国铁路空调客车车辆热、湿负荷计算的重要性进行了论述,在此基础上对我国铁路空调客车车内热负荷的计算进行了分析与研究,运用公式进行了计算,得到了适用于我国铁路空调客车的车内热负荷的计算方法,论文最后得出了适合于我国铁路空调客车的车内热负荷和湿负荷计算的公式和重要的结论,对我国铁路空调客车性能的进一步提高和改进有着非常重要的作用。     

热泵技术在铁路客车空调机组中的应用研究

对空调热泵技术在铁路客车空调机组中的应用问题进行了理论上的分析与研究,并铁路空调客车的系统改造提出了建议。     

试论高校美育

对大学生实施美育是高校加强社会主义精神文明建设的一个重要方面 ,是贯彻党的教育方针 ,培养高素质人才的一项重要内容。在高校实施美育 ,是一项具有战略意义的任务 ,在当前情况下也是一项有着重大现实意义而又十分紧迫的任务 ,必须抓紧抓好。可以结合当代青年大学生求知欲强、向往未来及兴趣广泛等特点 ,多角度、全方位对他们实施美育 ,促使大学生得到全面发展     

思茅松人工林不同空间配置模式下不同密度生长试验与分析

以12年生思茅松人工林为研究对象,采用标准地每木检尺方法,研究3种不同空间配置模式(组合式配置、正方形配置、长方形配置)下不同造林密度对其保存率、树高、胸径、冠幅、单株材积和活立木蓄积量的影响。结果表明:1组合式配置不同密度的树高、胸径、冠幅和单株材积在各处理间均存在极显著差异;区组间胸径和单株材积的分析说明,组合式配置不同密度和立地对其胸径和单株材积有较大的影响,但密度的影响更明显;组合式配置的保存率、树高、胸径、冠幅、单株材积均与密度成反比,活立木蓄积量与密度不成比例。2正方形配置和长方形配置不同密度的树高、胸径、冠幅和单株材积在各处理间均存在极显著差异,区组间差异不显著;不同密度对正方形配置和长方形配置的树高、胸径和单株材积有明显影响,正方形配置的保存率、树高和胸径均与密度成反比,活立木蓄积量与密度成正比,冠幅和单株材积与密度不成比例。3组合式配置培育思茅松大径材最适宜的密度是2 m×2 m×5 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×2 m×4 m;正方形配置培育大径材最适宜的密度是2 m×2 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×1 m;长方形配置培育大径材最适宜的密度是2 m×3 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×2 m。     

浅析铁道车辆专业教学中增加快速车辆检修内容的建议

随着铁路运输生产的发展,快速客、货车辆运用了大量的新技术和新设备,现场急需具有快速车辆检修技能的技术工人;但是目前职业技术学校的教学内容,远不能满足现场对人才的要求。本文分析了在教学中应增加快速车辆检修教学内容的必要性,提出了应增加的检修内容及实施教学的建议。