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本文基于现实系统各部分损失对整体性能的影响程度不同,提出具有不同服务类别要求的多级别可修服务系统.将该系统抽象为排队服务系统,应用排队理论知识建模,采用Matlab进行仿真,准确得出各个系统指标.多次仿真实验表明,所建模型合理,仿真结果稳定,为系统管理人员正确管理决策提供了重要的参考依据.  相似文献   
2.
针对矩形件排样问题,给出精确的数学优化模型,提出一种改进邻域搜索算法的求解方法.为了克服一般邻域搜索算法易陷入局部最优解和搜索效率低的缺点,挖掘矩形件排样的问题特征,提出反悔算子、距离受限邻域算子、以"满足容忍度"接受劣解等3种新的改进策略.以矩形件排放顺序为编码,利用"最下左填充算法"进行解码,优化矩形件排样方案.对...  相似文献   
3.
研究了根据嫌犯逃跑信息更新调整围堵方案的动态围堵嫌犯问题.嫌犯在路口节点选择下一步逃跑方向时,交巡警获取该信息,并重新调度警力.将网络的边进行分割,在新网络的节点间调度交巡警.假设交巡警与嫌犯的速度相等,速度不相等时只需修改模型的相应部分.建立了重新调度的线性整数规划模型,该模型利用点截集判断优化模型减小包围圈的缺口....  相似文献   
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