基于模糊理论的风险评价方法

针对传统风险评价过程中无法综合多人的评价结果、风险之间难以排序等问题,提出了一种基于模糊理论的风险评价方法。建立模糊风险矩阵,把可能性和严酷度放在同一尺度下讨论,引入层次分析法核心理念确定可能性和严酷度对风险的影响权重,综合多人对可能性和严酷度的评价结果,通过确定的可能性和严酷度对风险的影响权重以及综合的评价结果得到风险值。以飞行控制系统中的具体危险为例采用该方法进行评价。通过该方法确定的不同危险的风险指数可进行详细的风险排序,支持风险决策,验证了该方法的工程实用性和有效性。该方法能够更客观地评价危险,为危险的预防措施制定和管理决策提供依据。     

系统动力学方法在备件保障概率计算中的应用

以实现"精确保障"为目标,面向我军多级供应体制中的基层级,对武器装备备件供应保障活动的物流特征和动力学原理进行研究,描述活动中相关因素对备件供需平衡的影响模式,在此基础上构建基于系统动力学的备件供应动态仿真模型,以模拟和度量备件供需差异随时间的变化情况;通过仿真计算备件保障概率,预测一定数量的武器装备群在未来某一时刻的备件满足程度,为分析备件供应保障的供需平衡机理,预测和评估装备保障系统效能提供支持。     

基于多状态空间的动态重构系统安全分析技术

动态重构系统安全机理分析的主要困难在于系统的复杂特性,这种复杂特性集中表现在动态重构系统功能主体的动态变化。这种动态变化导致了难以获得系统的安全机理,即导致危险产生的系统故障状态演变过程。首先分析了动态重构系统功能主体变化带来的多状态空间的分析问题;然后在多状态空间的问题基础上提出了一种危险引导的系统多元故障分析方法,从而分析系统安全机理,获得多状态空间下的系统故障状态演变过程。最后以动态重构航电系统为实例,对这种动态重构安全机理分析方法进行了应用说明。     

武器装备体系弹性技术研究综述

武器装备体系是国防领域发展的战略需要，弹性是体系对缺陷、破坏做出响应和恢复的能力。本文给出了装备体系弹性发展现状、应用前景及有关建议。首先，对武器装备及其弹性的概念与发展现状进行辨析。其次，对不同领域弹性建模与分析评价方法进行评述。然后，分析给出装备体系弹性内涵及多层级分析框架。最后，对现有研究不足进行总结，并从技术发展及工程应用角度给出装备体系弹性未来发展趋势与建议。致力于推动装备体系弹性相关技术发展，提出相应发展建议，提升装备体系效能与实战化水平。     

基于语言信息的动态项目风险评价方法

针对仅能提供专家语言信息输入的项目风险评价,提出风险现值和风险趋势的概念,处理时间维度下的不确定性所造成的项目动态风险问题。在项目风险评价中引入时间变量,综合考虑风险因素的分布情况,实现了基于时间变量的项目动态风险因素排序及风险趋势评价。最后用实例证明了动态项目风险评价方法的科学有效性以及评价结果的合理性。     

基于模型的复杂系统安全分析综述

基于模型的安全分析(model-based safety analysis, MBSA)的最终目的是以复杂的安全关键性系统的形式化和半形式化模型为基础,实现自动化的安全分析。MBSA的方法众多,涵盖了用以实现对复杂的安全关键性系统进行建模、安全分析和验证的所有理论、技术、工具及语言。根据MBSA技术在安全分析过程所使用的模型的不同,即安全模型与系统设计模型之间的不同关系,将MBSA的实现手段分为两类:一类是基于系统扩展模型(extended-system-model, ESM)的MBSA方法;另一类是基于故障逻辑建模(failure logic modelling, FLM)技术的MBSA方法。文中对这两种方法的实现过程分别进行了描述,并分别对每种方法的优点和局限性进行了分析说明,最后对两类MBSA方法可做的改进进行了分析。