过载指令编码低空突防方法研究与仿真

针对飞行器低空突防的地形跟随问题,作者给出了一种基于改进的遗传算法的地形跟随轨迹的优化生成方法,通过对初始编码（染色体）及适应函数的优化,以及改进对染色体复制,杂交,变异生成最优轨迹,采用了控制指令直接编码,最优个体保护,分布式搜索,启发式变异。该方法模型简单,智能化全局寻优,运算速度快,精度高,实时性强等优点,结合某导弹模型,经仿真模拟得到了满意的结果。     

信息论在作战效能评估中的应用研究

基于信息论的基本理论,改进了信息熵函数,提出一种用于评估作战效能的不确定性度量评估方法.该方法能十分简便地分析出各种信息对整个作战效能的影响程度.     

机载雷达与红外搜索跟踪装置的航迹融合研究

在单机空对空多目标攻击武器系统中 ,发射出的导弹必须可靠地分辨并截获所指定的目标 ,这对目标探测装置的数据精度提出了相应的要求。为此 ,设计了机载火控雷达与红外搜索跟踪装置的航迹融合技术结构模型 ,其中航迹关联算法基于模式相似性测度分析 ,目标状态信息融合算法基于极大似然估计。为验证模型的有效性 ,以具体装备为背景进行了仿真研究与分析 ,并给出了其结果     

油管碰撞噪声分析与治理

油管碰撞噪声是油管厂首要噪声源,危害极大,国内外尚无较好的解决办法。通过分析油管在管桥上的滚动特性,弄清了管桥架坡度设置的科学依据,找出油管碰撞噪音的根源和规律,并以此为理论基础,指导研制油管防撞装置,对油管在管桥架上的滚动进行强制约束,避免油管之间发生碰撞,同时,实现油管强制排列到位,成功解决了油管碰撞噪音问题。     

四元红外导引头抗干扰原理分析与仿真

提出了当前光电对抗环境下提高红外导引头抗干扰能力的必要性,给出了四元红外导引头的改进方案,分析了四元红外导引头的工作原理,探讨了该导引头的抗干扰原理及其技术实现问题。最后,在典型作战条件下对导弹的抗干扰概率进行了大量仿真。结果表明,采用四元红外导引头后,导弹的抗干扰概率具有显著提高,该改进方案对提高导弹的抗干扰能力是有效可行的。     

空射巡航导弹撞地概率仿真研究

提出了研究空射巡航导弹(ALCM)撞地概率的必要性,基于布特沃斯地形模型和德莱顿大气紊流模型,建立了ALCM撞地概率仿真模型。在各典型巡航条件下进行了大量的撞地概率仿真计算,并对仿真结果进行了深入地统计分析和研究,得出了重要的结论。仿真结果证明了该模型的正确性和有效性,研究成果为空射巡航导弹的设计定型及其作战使用提供了理论依据。     

巡航导弹对地空导弹的突防概率仿真研究

提出了巡航导弹对地空导弹突防能力研究的必要性，建立了巡航导弹与地空导弹的攻防对抗模型，在典型作战条件下对巡航导弹的突防概率进行了大量的统计仿真，结果表明，建立的攻防对抗模型是准确有效的。另外，对仿真结果进行了深入地分析研究，得出了提高巡航导弹突防能力的多种有效措施，为巡航导弹的设计定型和作战使用提供了强有力的科学理论依据。     

ARM导弹对雷达目标的毁伤概率仿真建模

提出了建立空地反辐射导弹单发毁伤概率计算模型的必要性，详细建立了空地反辐射导弹对地面雷达目标的单发毁伤概率计算模型，并对其进行了大量的计算机仿真，结果表明了该模型的有效性。该模型的建立为进一步定量分析空地反辐射导弹的作战效能奠定了一定的基础。