城市车用天然气供需均衡仿真分析

在城市加气站和燃气汽车互动发展的过程中,加气站经营者和燃气汽车运营者是两个经济行为主体.通过构建供需模型并采用蒙特卡洛法,以西安市出租车司机的调研数据为基础进行模拟仿真.主要分析了加气站工作效率和出租车行驶里程对供需数量的影响,以及对供需均衡的影响程度.仿真结果表明,加气站和燃气汽车的运营状况很大程度上影响燃气的供需均衡.     

论符合中国国情的工业工程方法论

本文首先从理论与实践的结合上分析谁了系统工程的思想与方法在工业工程中的方法论地位。在明确综合诊治这一工业工程现实功能的基础上，结合我国企业物流系统分析的实际，探讨了工业工程方法论的内容及其应用。最后，进一步明确了通过中外比较，建立具有中国特色的工业工程系统推进模式的任务。     

试论定性方法,定量方法的概念内涵及数学的应用

通过对定性、定量以及定性方法、定量方法等概念内涵的阐述，结合数学的本质特征，试图说明数学的定量和定性特别是定性特征，并对其在管理、社会科学领域的应用范围和应用趋势作一般的论述。最后引入解决复杂巨系统问题的“从定性到定量的综合集成法”，给出数学在复杂系统中应用的思路。     

出租车燃气行为的博弈模型分析

以出租车燃气行为选择为背景，通过建立博弈模型，将这个多人博弈问题转化为两人博弈问题．分析了出租车个体针时其余所有个体的最佳反应行为，讨论了不同条件下整个群体的博弈结果．当政府时出租车的激励及运行成本差额之和还不足以抵消加气的等待成本时，在一次博弈中出租车选择加油就构成一个纳什均衡，反之选择加气．为政府结合实际情况有效制定政策提供了一定的参考依据．     

出租车燃气行为与政府政策的博弈分析

以发展城市清洁汽车为背景,通过建立完全信息动态博弈模型,描述了追求个体利益最大化的出租司机和社会福利最大化的政府这两种不同利益主体的行为特征,揭示了政府补贴政策和加气出租车比例的相互影响关系,求出子博弈精炼纳什均衡解,并讨论了其他因素对这一均衡结果的影响,得到相应的结论。     

燃料价格对城市车用天然气供需平衡的仿真分析

以西安市车用天然气为研究对象,采用蒙特卡罗仿真技术对城市车用天然气供需失衡这一问题进行了研究,并利用计算机仿真结果描述了燃料价格对燃气供给量和需求量的影响.通过对仿真结果的分析,找到实现燃气供需均衡时燃料价格和燃料价格比率的变动范围,测度了燃料价格及其比率与发生供需均衡概率之间的关系.