“2000年的中国”的系统研究和结论

全文分为四部分:第一部分阐述了我们所研究的2000年中国的图象;第二部分论述了在“2000年的中国”研究时所用的模型体系;第三部分介绍了战略和政策体系;第四部分是与国际同类型工作的比较及若干体会。     

“2000年的中国”的系统研究

“2000年的中国”,这课题是国家重点研究项目之一,我们参加了这项工作。“2000年的中国”研究的目的是为了实现十二大提出的战略目标,为国家、为党中央和国务院进行决策和制定政策,提供有科学根据的参考资料;为各地区、各行业、各项事业的发展规划的制定,提供有科学根据的参考资料;并且,经过对2000年的中国的宏伟发展蓝     

系统工程及其研究途径

一、系统与系统工程的基本概念1.什么是系统与系统工程?对“系统”这一名词有种种解释,下面我们作两种主要归纳:(1)系统是人、设备与过程为完成一个统一目的而形成的组合.它根据某些规定而发生作用.它的功能是接受信息、能量和物质,并按时序将它们转换成其他型式或级别的信息、能量和物质(包括物质     

交通运输系统发展的若干系统分析

本文目的是应用一般系统理论的方法用以分析交通运输与物流系统发展的问题与政策.首先建立了“投入—系统转换模型—产出”的分析框架,又把系统分为硬、软系统2类.再应用了系统工程的层次观点,建立了宏观与微观经济的概念框架.定义了广义物流系统.在此基础上,引入了美国、欧盟等有关物流,集装箱与多式联运的经验,结合能源供应与我国交通运输的实际,提出了政策建议.     

区域宏观经济中长期规划的最优化方法

本文从尽可能真实地模拟规划决策过程的角度出发，提出了一个具有多目标、多级延滞控制和具有状态与控制混合约束的区域宏观经济中长期规化的动态优化模型。并针对这一动态优化模型和宏观经济规划决策的特点，应用模型变换思想，把动态优化模型化为静态非线性规划问题求解．同时．对多目标处理、梯度信息的求解等方法问题进行了探讨，提出了一种简便的优化算法。最后给出了一个优化实例。