公路工程施工进度控制研究

公路施工项目进度计划是针对整个建设施工阶段,按照施工内容、施工顺序、施工时间等,根据工程总进度计划、总工期要求以及可利用资源的优化配置等制定好的计划。如何进行进度计划实施施工进度控制是施工企业生存和发展的基础和核心。以昆明绕城公路西北段土建第四合同段为例,介绍了该项工程概况,分析了施工顺序,同时给出了该项工程施工进度控制管理的几点建议。     

基于CarSim的车辆动力学虚拟仿真系统开发

为了解决实车实验因“高成本、高消耗、高危险性”而无法开展的问题,开发了一套基于CarSim的车辆动力学虚拟仿真系统。利用CarSim创建实时车辆模型;在Unity3D中搭建虚拟场景,并使用主动立体显示技术实现3D视觉效果;通过Fanatec赛车模拟方向盘和LabView采集驾驶员操作信息,在NI-Pxie8840控制器中求解车辆动力学模型以确保其运算的实时性;将解算数据通过六自由度运动平台反馈给驾驶员。结果表明：虚拟车辆可以遵循驾驶员的意图行驶,整套系统反应灵敏、操作环境安全、沉浸式感受较强、实验数据准确可靠,对汽车的设计研发具有一定意义。