基于DEA方法的额外资源分配算法

研究基于DEA(数据包络分析)方法的资源分配问题.求解该类问题的难点在于:对于参与分配的决策单元来说,其分得的额外资源数不仅依赖于该决策单元的相对效率值,还依赖于它的规模大小,因此分配权重难以确定.根据输入、输出指标数的分布情况,建立了3种基本模型,分别是单输入单输出、多输入单输出、单输入多输出模型,给出了这3种模型的资源分配权重的确定算法.最后给出实例,并对给出的分配原则的合理性进行了分析讨论.     

浅议培养企业自主创新能力的人才发展战略

企业要成为自主创新的主体,打造一支专业技术水平高、创新能力强的专业人才队伍,使其在企业开展的自主创新活动中真正起刘主力军的作用尤为重要。本文通过分析企业技术创新的主体地位,从营造企业氛围、建立激励机制、完善培训制度几个方面,对提高企业自主创新能力应采取的人才发展战略进行探讨。     

基于网页分块技术主题爬行器的实现

针对目前通用搜索引擎搜索到的结果过多、 与主题相关性不强的现状, 提出一种基于网页分块技术的主题爬行器实现方法, 并实现了一个原型系统Crawler1. 实验结果表明, 本系统性能较好, 所爬网页的相关度在55%以上.     

基于突发事件的按需最优计算体系研究

立足于突发事件的应急决策支持系统,提出按需最优计算的理念并搭建其体系架构．面向开放的、不确定性的突发事件应急服务需求,在按需最优计算体系下,通过有效组织系统资源,为决策者提供实时的、可处理不确定性的、动态优化的决策支持服务．分析突发事件应急决策支持系统面临的问题,提出系统的四个重要特点,即：开放性、不确定性、实时性、以及连续决策．在此基础上,构建按需最优计算体系架构,包括三个层次,即资源构造层、资源服务层、应用服务务层,并对该体系架构实现依赖的理论框架、概念模型和功能结构进行阐述．     

关于一类N车探险问题的有效算法

研究一类具有N车形式的探险问题.该问题要给出N辆车的行驶顺序,使得在该顺序下,N辆车中至少有一辆车的行驶距离最远.通过建立模型,将原N车探险问题转化为一个关于N辆车的行车顺序的排序问题,该排序问题对应指数时间的复杂度.从两车情况入手,给出了两车探险问题的行驶距离最远的判定条件,并推广得到N车情况下探险问题的一个特例,给出该问题在特例情况下的有效算法,并证明了该算法可以求得特例的精确最优解.最后给出了计算实例.