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为解决发射载荷下战斗部的发射安全性,建立战斗部的模型,通过ANSYS/LS-DYAN非线性有限元程序进行数值计算,研究发射载荷下装药内部孔隙的动力响应特性,研究孔隙尺度对变形特性的影响规律.结果表明,孔隙等效尺寸大于2.8 mm时,可能形成有害的"热点",此时"热点"的最高温度接近200℃,"热点"的能量达到mJ量级. 相似文献
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机载雷达三维空时降维自适应处理 总被引:1,自引:1,他引:0
基于机载雷达空时三维自适应处理,提出了一种空时可分离的降维自适应算法。该算法首先利用三个低维(俯仰、方位和时域)权矢量的直积近似表示最优权矢量,然后基于循环迭代的思想依次固定其中两个权矢量,并由此构造相应的降维变换矩阵,在低维空间上优化另一个权矢量。理论分析和实验仿真结果表明,所提算法能有效降低系统计算量和对训练样本的需求,在小样本情况下具有较好的杂波抑制性能和较强的误差稳健性。 相似文献
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由于利用了俯仰维的自适应能力,三维空时自适应处理(three-dimensional space-time adaptive processing, 3D-STAP)能够获得比传统二维空时自适应处理(2D-STAP)更好的性能,但同时在运算量和采样数目的要求都将急剧增大。为了克服这个问题,提出了一种基于相关域的机载雷达三维空时自适应降维算法,即利用空时相关矩阵的子矩阵,将最优空时处理的二次代价函数转化为两个二次代价函数,并迭代求解这两个二次代价函数的两个低维权向量,所提算法能够明显降低计算复杂度和样本数目要求。基于仿真和实测数据的实验验证了算法的有效性。 相似文献
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