基于DATCOM承载电动无人机纵向稳定性操纵性分析

为分析承载电动无人机在初步设计阶段的纵向稳定性和操纵性，并进一步为飞行控制系统设计提供参考数据，通过使用DATCOM软件计算其气动系数，应用小扰动法将非线性运动方程化为线性，并使用MATLAB软件计算其纵向运动特征方程的方法，研究了无人机承载前后的纵向稳定性和操纵性。结果表明：承载电动无人机在加装载荷前后都具有良好的纵向稳定性和操纵性；承载后的速度、俯仰角、迎角和俯仰角速度受扰动后恢复时间是空载时的2.5至2.7倍；升降舵偏转对速度增加量是空载时的2.5倍。本文提出了承载前后的电动无人机的纵向稳定性和操纵性的分析方法，对各种尺寸和重量构型的无人机飞行控制系统初步设计具有重要的参考价值。     

高原机场中断起飞决断速度计算与分析

针对现有的飞行理论对中断起飞决断速度计算研究不足并且计算方法单一的问题,利用Matlab/Simulink仿真平台构建了中断起飞距离计算模型,通过计算不同飞行条件下不同故障速度的中断起飞距离,得到大量的训练样本。建立三层神经网络模型,以飞行条件和中断起飞需用长度为输入量,故障速度为目标量,对神经网络模型进行训练,直到均方差达到要求。将神经网络运算结果、仿真平台运算结果、手册数据进行对比,证明了提出的利用神经网络计算起飞决断速度的方法是有效的。利用神经网络,对海拔高度、飞行质量、温度、风速、跑道可用长度变化对中断起飞决断速度的影响进行了分析,给出了相关曲线。本文使用的神经网络方法精度较高,计算也比较便捷,可以应用到其它机型在不同条件下的中断起飞决断速度计算中,具有一定的实用价值。     

基于功能磁共振成像的网络连接显示方法

探讨了基于功能磁共振成像的功能连接图和有效连接图的显示方法,并在Matlab环境下编写界面实现了该方法.     

土体SEM图像定量分析系统及应用

给出了一种基于Matlab平台的土体SEM图像定量分析系统,以图像读取、图像处理、参数提取和数据存储等4个功能模块作为定量分析系统的核心,通过各个模块的相互配合来实现土体微观结构特征参数的提取.以昆明红土为实例,分析了红土加固前后SEM图像的微观结构特征参数,以此来检验该系统的合理性和适用性.     

GPS接收机的定位误差分析

基于Superstar Ⅱ GPS接收机和MATLAB实验平台,实现了所有星座误差及信道误差的修正.重点分析了卫星钟差、电离层误差、对流层误差、地球自转效应等误差及修正方法.参照IGS精密星历,利用Klobuchar模型,电离层误差修正掉约14 m;利用高度角模型,对流层误差平均修正掉4.05 m;地球旋转效应误差最大修正掉约30 m;卫星钟差修正后不超过3.1 m.实验结果最终定位精度17 m,验证了误差修正方法的正确性,为今后进行的GPS接收机研制工作积累了经验.     

浅谈matlab的map工具箱

通过对matlab的map工具箱的介绍,列出了几种对地理数据的计算方法,并且利用map工具箱绘制出了期望的图像。     

层次分析模型的应用探讨

层次分析模型不仅可以应用于吃问题,在经济计划和管理,能源政策和分配,人才选拔和评价,生产决策,交通运输,科研选题,产业结构,教育,医疗,环境,军事等方面也有广泛的应用。在实际应用时,只需要将具体目标、影响因素、和方案分层,找出准则层对目标层的权向量,然后构造准则层的比较矩阵,再找出比较矩阵的权向量,最后得到组合权向量,将其排序,则就会找到选择的最佳方案。本文结合某职位应聘问题对其应用进行深入探讨,可供层次分析模型解决实际问题的应用参考。     

遗传算法(GA)在直齿轮设计中简单应用

遗传算法进行机械零件优化设计能准确、快速得出结论.利用matlab自带的强大的遗传算法功能,对典型的机械零件--直齿轮进行了优化设计.计算机模拟计算后结果较以往经验值有很大的改进,从而证明遗传算法在机械优化设计中具有很大的优越性.     

基于MATLAB/FDATool的数字滤波器设计

本文利用matlab/FDAtool实现了FIR数字滤波器的设计,设计结果符合数字滤波器技术指标要求。     

用灰色模型预测我国能源的需求量

文章利用格兰杰因果关系、相关系数法和一次回归模型等方法定性地和定量地分析了能源需求量与经济的关系,最后用GM(1,1)模型预测我国2008—2015年能源需求量并提出我国能源发展战略。