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1.
大气压等离子体流动控制实验   总被引:17,自引:5,他引:12  
进行了大气压等离子体流动控制初步实验。在等离子体激励器表面产生了大气压等离子体,验证了不对称布局等离子体激励器诱导边界层加速的现象;发现了一个不对称布局的激励器和一个对称布局的激励器并联、垂直布置的情况下,不对称布局激励器表面边界层加速现象消失,对称布局激励器表面边界层发生了旋涡运动;验证了等离子体激励抑制翼型失速分离的有效性。  相似文献
2.
主干道十字交叉路口交通流研究   总被引:8,自引:6,他引:2  
在开放边界条件下,利用改进的Nagel—Schreckenberg模型,对城市干道中心十字交叉路的交通流进行了数值模拟,并对中心交叉路口的交通管理与控制进行了讨论。  相似文献
3.
高炉煤粉喷吹控制系统述评   总被引:8,自引:2,他引:6       下载免费PDF全文
通过对高炉煤粉喷吹系统各环节工作特性及煤粉喷吹量各调节方式的分析,指出煤粉喷吹量调节系统是一个动态、时变、随机干扰严重的多输入单输出非线性对象·总结并分析了煤粉喷吹量计量和控制技术的发展现状,指出目前煤粉喷吹量调节控制系统存在计量信号不准确、控制规律无自适应性等问题,并对智能控制技术用于解决喷煤量调节控制系统存在的难题作了展望·  相似文献
4.
包含统一潮流控制器的概率潮流研究   总被引:6,自引:4,他引:2  
提出了一种包含统一潮流控制器(UPFC)的概率潮流算法。UPFC采用等效注入功率模型,概率潮流采用非序贯蒙特卡罗仿真算法。讨论了UPFC的初值选取对潮流收敛性的影响,分析了发电机和线路随机故障时UPFC对线路潮流和节点电压的控制作用,并以EPRI和IEEE-RTS系统验证了蒙特卡罗仿真算法的正确性。  相似文献
5.
基于功率注入法的UPFC潮流控制研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
目前对灵活交流输电系统技术 (FACTS)在稳态方面的作用缺乏深入的研究。采用基于功率注入法的统一潮流控制器 (U PFC)稳态模型 ,通过合理简化后 ,形象地分析了 U PFC在电力系统中的潮流控制特性 ,显示了功率注入法在 UPFC建模中的优越性。通过该模型 ,UPFC的潮流控制问题可以使用优化来解决 ,并可充分考虑系统中以及U PFC本身存在的约束条件。最后 ,用 IEEE的两个标准系统来研究 U PFC在提高线路传输功率中的作用。仿真结果表明 :UPFC对于区域性的运行目标具有强大的控制能力 ,特别适合长距离的互联传输系统。该结论可以为 U PFC的选址提供一定的参考  相似文献
6.
变转速轴向柱塞泵恒流量控制的建模与仿真   总被引:6,自引:1,他引:5  
以变输入转速下泵控马达恒速系统为对象,分析轴向柱塞泵变量控制机构的控制机制和斜盘变量机构力矩特性,建立了变输入转速情况下泵的流量控制模型,针对泵转速扰动提出了扰动乘积补偿和PI控制综合抑制方法.并在仿真软件EASY5上建立了泵控马达系统和变量泵排量控制仿真模型,对变量泵变量时间和转速扰动抑制进行了系列仿真.结果表明,在剧烈输入转速扰动和负载压力扰动下泵输出流量依然能保持恒定.  相似文献
7.
转炉炼钢厂钢包转运的物理模型   总被引:5,自引:2,他引:3  
在对炼钢厂钢包转运过程进行解析中,给出了钢包运行时间因素的数学描述,提出了钢包转运过程的“柔性时间”概念和钢包使用个数的计算方法,同时,对钢包运行的优化进行了分析,建立了钢包转运的物理模型。  相似文献
8.
ATM网络中ABR业务的拥塞检测   总被引:4,自引:0,他引:4  
在ATM(异步转移模式)网络中,可用比特速率(ABR)业务适用于数据传输服务.ABR业务采用基于速率的闭环流量控制机制,交换机缓存的使用效率及排队队长与所采用的拥塞检测算法有密切的关系.在以往的讨论中,只是根据交换机缓存中排队信元的数量来检测有无拥塞的发生(数值门限方法),因而效率不高.文中介绍了一种新的拥塞检测方法:根据信元到达交换机的速率检测有无拥塞的发生,并以EFCI(显式前向拥塞提示)交换机为例,分析了这两种方法对缓存使用效率及信元发送速率的影响.计算机模拟的结果表明:采用这种新的算法,信元发送速率及缓存中信元队长的抖动更小,能够明显改善交换机缓存的使用效率,从而提高了ABR业务的服务质量(QoS).  相似文献
9.
平稳的RTP自适应算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文提出了一种利用RTP/RTCP协议收集的QoS信息来控制UDP流的变量加增长自适应算法。与常量加增长算法相比 ,此算法具有更好的平稳性。本文还对这种变量加增长的算法进行了仿真 ,并分析了结果  相似文献
10.
等离子体激励控制圆柱绕流的影响因素分析   总被引:3,自引:3,他引:0  
通过等离子体激励控制圆柱绕流的实验,研究了等离子体电源激励电压和等离子激励器激励电极数目对圆柱绕流流动控制效果的影响。研究表明,较高的激励电压可以获得较强的流动扰动,达到较好的流动控制效果;较多的激励电极数目可以激励较大区域的边界层流动,有利于增强流动控制效果。  相似文献
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