透射焦散线法研究甲板开口边缘Ⅰ型裂纹的应力强度因子

为研究船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子,并探索焦散线方法在船舶结构中的应用,采用透射焦散线方法进行了实验研究．实验中模拟一般散货船带舱口的上甲板,制作了带孔有机玻璃透明试件,并采用加热法开出孔边裂纹．在数字焦散线实验系统中进行实验,获得了清晰的全场焦散线数字图象．应用焦散线图象自动处理程序精确地测出焦散线的最大直径以计算应力强度因子,并对裂纹尖端初始焦散线引起的实验误差作了处理．实验结果与理论值十分接近,表明船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子与甲板中的总纵拉力成正比．     

青少年成长成才因素研究——兼析个人在困境中奋斗的成功因素

青少年成长成才问题,是人类社会永恒的话题．作者结合亲身经历和体会,论述青少年如何成长成才,实现自己的理想和愿望．认为坚定不移地树立成才理想和志向;甘愿吃苦,甘愿奉献;明确确定自己的奋斗目标：选择适合自己的发展道路;严格实施计划和勤于总结、提高,是青少年成长成才的有效途径和措施．     

基于出行态度的自行车通勤出行市场划分

为识别自行车通勤出行中不同出行者选择偏好的差异,针对基于出行态度的自行车通勤出行市场进行划分.根据南京市居民通勤出行问卷调查,采用结构方程模型从29个观测变量中提取出若干态度潜变量,分析了出行偏好态度变量间的相关性,并采用K-means聚类方法对自行车通勤出行市场进行划分.根据选择自行车通勤出行意愿、对固定出行时刻需求、对出行舒适度需求及环保意识4类态度变量将自行车通勤出行市场划分为6个子市场,同一子市场内个人选择自行车出行意愿近似,不同子市场间选择意愿明显不同.分析了每个子市场内个人通勤出行态度特征以及自行车方式选择特征,针对每个子市场提出了相应政策以引导自行车通勤出行方式的选择.     

《湖南城建高等专科学校学报》1999年载文分析

从计量学的角度对《湖南城建高等专科学校学报》1999年载文进行统计与分析,并就提高该报质量提出了若干建议．     

我国有色金属尾矿的资源化利用研究现状

阐述了我国金属尾矿的现状及特点,论述了有色金属尾矿综合利用的重要性,系统介绍了有价金属再回收的研究进展以及尾矿在生产建筑材料、井下充填、土地复垦等方面的应用情况。     

贵阳市现代服务业自主创新影响因素的统计学分析

通过总结国内外研究学者的相关研究,归纳出可能影响贵阳市现代服务业自主创新的因素,将选取因素设计成为问卷的形式发放到贵阳市现代服务业单位进行调查,运用SPSS17.0对调查数据进行信度分析和因子分析,通过方差最大旋转对16个影响因素进行降维,提取了能够反映16个影响因素的5个主要影响因子：城市发展水平因子、资源控制因子、社会因子、经济因子、人员因子。     

储集层平面综合预测方法技术及应用研究

详细论述了储集层平面综合预测方法技术,它包括：平面参数提取及平面数据生成,同点展布及规一化处理、信息压缩处理和模糊聚类分析方法等。该方法可实现对储集层的整体评价,在此基础上,可优选出储层的最佳有效部位或油气富集带。实际应用表明,该方法是一种储集层整体评价的有效方法,具有广阔的应用前景     

利用地震多特征参数进行地震地层学精细研究--SLLJ地区Ess4水下冲积扇沉积微相划分

ＳＬＬＪ地区Ｅｓｓ４ 的冲积扇具有五层微沉积序列,本文利用从三维地震资料中提取的多种地震参数,首先对参数用Ｋ－Ｌ法压缩处理,然后与各层砂砾层厚度用最小二乘法拟合改造后,再进行主特征因子分析求取各微层序的钻井加权地震相因子值,并转化为地震相平面图,通过与钻井相、测井相三相综合分析,成功地将其转化为各微层序的沉积微相平面图。因此本文提供了一种从地震角度进行微沉积层序研究的方法,该方法对相似复杂地质体的沉积研究具有一定的借鉴意义     

非线性光学极化率的非简谐振子模型

构造介质的非简谐振子的非线性方程 ,利用组合因子代替非线性项进行多次迭代 ,得到了n阶光学极化率的一般表达式     

红松结实性状优良无性系选择技术

以红松无性系种子园初选的60个无性系为研究对象,测定红松球果数量、球果长、球果宽、球果重、种子数量、种子质量、出籽率、千粒重、种粒长、种粒宽、种粒厚、出仁率12个结实性状指标,应用DTOPSIS评价法,选择出红松结实性状优良无性系24个,可用作营建红松果林的结实性状优良无性系穗条.