焊接管节点设计承载力公式研究

本文探讨了海洋和建筑工程中焊接管节点在静载轴力作用下的设计承载力问题；在剖析各国规范中极限承载力公式及影响其强度的主要因素基础上，提出了建议的承载力公式；由建议公式及日本、美国、欧洲规范公式计算值与筛选的试验值进行统计计算比较，结果表明：建议公式概念明确，表达形式简洁，各系数计算方便，统计精度较高。最后，根据我国新规范设计原则，并考虑到国产材质和节点焊接条件，提出建议的设计承载力公式。  

方钢管混凝土柱承载力计算方法对比研究

分析了三种方钢管混凝土承载力计算的设计理论,即统一理论、叠加理论及拟钢理论,通过试验数据比较了基于三种理论的我国规范(规程)的承载力计算公式,并对各自的特点进行了研究.  

变电构架承载能力对于结构参数的灵敏性分析

研究了变电构架承载能力对杆件各种参数的灵敏性,并提出计算结构对于构件参数变化的灵敏性分析程序,进而以3个变电构架为例讨论结构对不同构件的灵敏性,比较不同位置构件的重要性.结果表明,结构对柱子比对梁更加灵敏,也即柱的重要度高于梁,受压柱高于受拉柱,中柱高于边柱.  

RC结构承载能力对结构参数的灵敏性分析

研究了钢筋混凝土构件在轴压、纯弯、偏压等情况下的极限承载力对杆件各种参数的灵敏性,并提出了结构对于构件参数变化的灵敏性计算程序的思路,进而以一变电构架为例讨论了结构对不同构件的灵敏性,比较了不同位置构件的重要性.结果表明,该结构对柱子比对梁更加灵敏,结构对边柱的灵敏性低于中柱中的受拉柱,受拉柱的灵敏性又低于受压柱,对全部柱子的灵敏性高于个别柱子.