基于路面亮度曲线的公路隧道敞开式遮阳棚设计

公路隧道出入口常设置两侧敞开式遮阳棚以改善隧道接近段的亮度过渡和通风问题。本文基于不同太阳辐射角度和强度下的遮阳棚内路面亮度曲线的分析,研究了遮阳棚的侧向敞开高度、敞开位置以及顶棚玻璃透光率等设计参数对棚内路面亮度曲线的影响。结果表明：侧向敞开高度对遮阳棚内路面亮度曲线的影响最为显著,敞开高度越小,遮阳棚内平均路面亮度越小;当敞开高度一定时,通过调节敞开位置和改变顶棚玻璃透光率可进一步优化路面亮度曲线,使其更接近人眼视觉适应曲线。基于合理的参数化设计,本文对三种减光方式的敞开式遮阳棚进行了工程实例分析,这可为改进类似敞开式遮阳棚的减光设计提供指导。     

大跨雨棚风洞测压试验研究

通过某火车站雨棚1:100的模型风洞测压试验,研究了9个来流方向下雨棚表面的风压分布。根据测压数据绘制等压线图,得到了该雨棚风压分布特点。     

Analysis of the Effectiveness of Thermosiphon, Awning and Insulations Board on Permafrost Roadbed

1Preface TheconstructionofQinghai TibetRailwayonceagaindirectedtheattentionofthescientificand researchpersonneltofocusonthestabilityof permafrostroadbed.Toensurethestabilityofpermafrostisvitaltothesolvetheproblemsof permafrostroadbed,whilekeepthepermafrost freezingisareliablewaytokeepthepermafroststable.Therearemorethanonewaystoprotectthe permafrost.Basedonthefundamentalmeansof heatexchangebetweenatmosphereandsoil,aswellastheheattransferinsidesoil,peoplehave comewithaseriesoftechniques,sucha…     

基于ANSYS的钢结构玻璃雨篷可靠性研究

对有限元分析软件ANSYS的概率分析功能做了基本介绍.为研究钢结构雨篷结构可靠性问题,运用ANSYS软件建立了典型钢结构雨篷的有限元分析模型.利用ANSYS软件的概率分析模块来进行钢结构雨篷可靠度分析,选择雨篷结构的载荷、弹性模量等各种设计参数作为随机输入变量,通过交互式界面整理得到APDL命令流建立可靠性分析文件并进行分析,进而得到危险部位的最大应力与最大变形的可靠性概率,得出各设计参数与目标变量的灵敏度关系,可为结构优化设计作参考,提高设计效率.     

管棚施工在框架桥穿越古长城顶进中的应用

从管棚的施工、顶进过程中管棚的加固、顶进过程中对框架桥的监测以及技术参数的测算等几个方面进行了论述。