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1.
最大熵技术分析湖南汽车工业发展优序   总被引:6,自引:0,他引:6  
运用最大熵技术对湖南汽车工业部分重点企业进行了优序分析,并以此为基础,探讨了湖南汽车工业应优先发展的产品,针对性地提出了加快发展湖南汽车工业的若干建议。  相似文献
2.
我国汽车产业发展问题及政策建议   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了我国汽车产业发展的现状以及发展中存在的问题,并从国家政策层面就我国汽车产业如何开发和掌握核心技术,创立和保护自主知识产权等提出了相应的政策建议。  相似文献
3.
生态设计与汽车工业可持续发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
从企业可持续发展理论和生态设计定义出发,提出了汽车工业生态设计的理念,探讨了生态设计的内涵和战略,并从汽车产品生态设计和汽车企业环境经营两个方面提出了实现汽车工业可持续发展的思路和建议。  相似文献
4.
运用柯布-道格拉斯生产函数对湖南果园汽车改装厂的全要素生产率进行了定量分析,研究了其要素组合方式中的若干现象,讨论了这些现象产生的原因,并以此为基础,提出了加快湖南汽车工业发展的若干建议。  相似文献
5.
无线射频识别技术及其在汽车产业中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了无线射频识别技术,分析了无线射频识别技术在汽车的生产制造、售后服务、实时追踪以及智能交通系统中的应用.设计了机动车车速分布式监测及智能预警系统,将无线射频识别技术电子标签置于行驶的机.动车,把机动车实际行动车速信号采集出来,高速公路电子管理系统通过识别电子标签发出的信息实现对机动车的监控管理.该技术与正在开始实行的高速公路不停车自动收费系统集成,还有望实现机动车辆定位导航.此系统的完成可以有效减少和避免交通事故的发生,为高速公路管理提供了一种新的技术方法.  相似文献
6.
我国汽车产业发展的环境代价及其应对策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了我国汽车产业发展的环境代价,指出我国汽车产业的发展必须树立可持续发展观,提倡生态消费观,推行“绿色”产业之路,加速汽车企业的重组,才能确保我国汽车产业持续健康发展和生态环境保护的双赢.  相似文献
7.
面向汽车产业链的企业业务集成平台   总被引:1,自引:0,他引:1  
对汽车产业链企业业务集成平台的需求进行分析,建立以整车制造厂为核心的汽车产业链扩展企业模型.提出基于网络化制造和ASP理论的汽车产业链业务集成平台整体解决方案,设计可定制的能支持多个扩展企业业务协作的系统框架.研究平台的体系结构及系统部署方案,提出基于Web Services业务集成与数据交换解决方案.  相似文献
8.
发展自主品牌提高我国汽车工业竞争力   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济全球化的加速发展,汽车业的竞争也在不断加剧,只有大力发展自主品牌,才能提高我国汽车工业的竞争力.企业应注重管理先行,吸引人才,加快吸收,建立创新平台,而且贵在持久.  相似文献
9.
论中国汽车工业发展模式的选择   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了世界汽车工业发展的基本状况,分析了国际汽车市场的特点,对中国汽车工业的发展历程进行了总结和回顾,指出中国应选择适合自身特点的汽车工业发展道路。  相似文献
10.
上海市汽车产业跨越式发展的问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
从两个方面阐述了上海汽车产业跨越式发展的建议与对策;第一,要按市场充分竞争的游戏规则对汽车行业重新洗牌,借以选择竞争战略,培养竞争优势,第二,在引进外资上,要变革传统观念,给“民族汽车工业”以崭新的内涵。  相似文献
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