互联网时代的可持续设计之道*--以开源设计为视角

设计的过度商业化造就了当今设计的盲目性与功利性，由此导致了严重的社会与环境问题，可持续设计理念应运而生，而互联网时代背景下出现的开源设计为可持续设计理念的实施提供了可行的路径。兼具自主性与普惠性的开源设计能够改变传统设计的主导权和控制权，能够减少环境的污染和浪费，并能使设计的福利惠及全民，从而保障人类的可持续性发展。     

Epistemic benefits of the material theory of induction

C. D. Broad famously labelled the problem of providing our inductive practices with a proper justification “the scandal of philosophy” (Broad, 1952). Recently, John Norton has provided a dissolution of this problem (2014). According to Norton, inductive inference is grounded in particular facts obtaining within particular domains (J. Norton, 2003b, 2010, 2014). Because the material theory does not involve a universal schema of induction, Norton claims it dissolves the problem of induction (which implies that such universal schemas cannot be justified).In this paper, I critically evaluate Norton's dissolution. In particular, I argue that the problem of induction is an epistemological problem, that Norton's material theory entails an externalist epistemology, and that it is a common feature of such epistemologies that they dissolve the problem of induction. The upshot is that the material theory is not unique in its ability to reap the specifically epistemic benefits of dissolving the problem of induction, and thus that the epistemic advantages of the material theory over extant alternatives in this regard are fewer than it may appear at first sight.     

基于动态渗透的雨水塘下渗设计及运行方法

针对上海世博城市最佳实践区北区的不透水景观水塘下渗改造,开展了雨水滞留下渗现场试验研究.改造前的试验表明,雨水下渗速率与雨水塘-地下水水位差呈线性关系;在改造后的雨水塘内开展试验,进一步验证了该结论,并确定了动态下渗速率.因此,提高塘内动态水位促进雨水下渗,有助于实现园区17.6mm雨水径流在3d内被下渗利用,达到国际绿色社区认证体系(LEED-ND)的铂金认证要求.     

纯电动汽车悬架系统设计与平顺性分析

针对在改装某款纯电动汽车时出现的由于车身质量与质心位置发生变化,而导致悬架与车身匹配程度降低,使车辆的操纵稳定性与行驶平顺性受到破坏的问题,以机械动力学软件ADAMS为平台,对前悬进行建模以及优化,对比优化前后的整车行驶平顺性,以验证平顺性得到改善。试验结果表明,整车的行驶平顺性得到改善。该方法可以缩短电动汽车研发时间、节约研发经济成本,对设计采用传统汽车悬挂系统的电动汽车有一定参考价值。     

随机产出下的农产品供应链合同

本文设计了存在外部市场的二级农产品供应链,对农产品销货补货渠道进行分析,提出一种考虑外部市场的成本-收入共享合同。研究结果表明,供应商通过与加工企业共享丰收年超出订单量的额外收入,能有效激励加工企业增加订单量,提高双方利润;增添加工企业从外部市场进行补货的渠道能有效缓解供应商欠收的经济压力;考虑外部市场的成本-收入共享合同,能推迟供应链成员退出市场的时间点,利于提高供应链稳定性。     

高职值机实务课程设计与实践探索

值机实务课程是高职航空服务专业的主干课程,在专业教学中具有举足轻重的作用。课程教学实践性强,是培养民航地面服务技能的重要课程。本文根据值机实务课程的特点,结合航空服务专业的人才培养目标,从教学内容、教学方法、考核形式等几方面进行设计与探索,以提升专业教学质量,提高学生的职业技能。     

并行融合设计在车载LED广告屏上的应用

随着信息传输的方式日渐丰富,人们对及时获取和发布信息的愿望也日益强烈。基于LED屏的车载广告发布系统与传统广告发布媒体相比,具有信息传播范围广、成功传输率高、发布方式灵活等特点,极大程度上满足了人们发布和获取各种信息的需要。该文介绍某车载LED广告的设计需求及设备组成,将并行融合设计理念运用在总体设计中,并围绕外观造型设计、防水密封、热设计、走线设计等方面进行具体阐述。通过阶段性的试验结果表明：该系统外形美观,设备布局合理,结构紧凑,在试验中各电子设备工作正常。满足了电子设备在车载工况下的使用要求。     

浮筒式液面调节器设计

该文设计了一种新型的液面调节器：对浮筒式液面调节器的原理和结构进行了设计，并对调节器的技术指标和调节方法做了阐述，经实际使用证明，该调节器对液面调节与控制效果良好。     

从期刊文本考察近年来台湾设计学研究的论题动向——对2004—2010年台湾《设计学报》及《设计学研究》杂志的内容探讨

运用内容分析法对2004年至2010年台湾《设计学报》及《设计学研究》两份期刊刊载的研究文献进行了考察分析,以期探寻台湾设计学研究近年来的论题分布、研究取向和研究方法等问题。研究发现,两份期刊涉及设计管理和用户导向研究两类论题的文献数量最多,研究取向上呈现出技术导向、用户导向、应用导向的特质,而在研究方法层面则表现出实证主义倾向和多种方法综合运用的特点。     

明清设计制度研究导论

设计制度研究是设计学与社会学的交叉研究,是认识设计、认识物质社会结构的一种视角。明清设计制度研究是在这一命题之下进行的历史学研究,主要对明清涉及设计制度研究的学术成果、原典、图谱及相关研究方法进行整理,寻找对明清设计产生影响的政治动因和文化动因,以便深入分析器以藏礼包含的多重信息及其在古代社会的真实表现,梳理古代中国设计制度的传承方式。