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1.
<正>为加快宿州市企业科技创新政府服务平台建设,进一步优化创新环境,全面提升宿州市规模以上企业竞争力,增强规模以上企业科技创新能力,2015年,宿州市科技局整合相关资源,初步建成宿州市规模以上企业科技数据库,并在宿州市科技局网站上运行,现已录入1000余家规模以上企业信息。数据库的应用为经济新常态下企业制 相似文献
2.
该文首先探讨了远程培训和传统培训所具有的特点,然后分析了各自存在的优点和不足,指出企业职工培训应当实现远程培训和传统培训的有机整合,以实现最佳的培训效果,为企业培育更多的高素质人才。 相似文献
3.
将供应链整合分为内部整合和外部整合,外部整合又分为供应商整合和客户整合,综述了供应链整合对企业的两种绩效:运营绩效和商业绩效的影响,并研究了不同研究对这一问题的关注点,综述了4种观点解释供应链整合非正向影响绩效的原因,对供应链整合的理论和实践均有贡献。 相似文献
4.
云数据中心中存在着高能耗和高服务水平协议违约率的问题,为了解决此问题,提出了一种基于多目标优化的虚拟机整合算法.综合考虑能耗、服务质量和迁移开销等多种因素,将虚拟机整合问题构建为一个具有资源约束的多目标优化问题.使用蚁群系统算法对该多目标优化问题进行求解,进行虚拟机整合,获得近似最优的虚拟机主机映射关系.为了减少算法复杂度,利用CPU利用率双阈值来判断主机负载状态,根据主机负载状态分阶段进行整合并使用不同的整合策略.基于CloudSim平台对多目标优化的虚拟机整合算法和其他6种虚拟机整合算法进行仿真实验,将本文算法与现有虚拟机整合算法实验结果进行比较,结果表明本文提出的算法在能耗和服务水平协议违约方面优化显著,具有较好的综合性能. 相似文献
5.
为研究出行者在整个出行过程中的情感体验,验证出行幸福感量表的适用性,分析天津市私家车车主乘坐公共交通出行过程中的感知体验和主观幸福感,利用结构方程模型(SEM)确定研究变量之间的关系,建立SEM-Logit整合模型。结果表明,选取感知易用性(PEU)、感知有用性(PU)、不愉快-愉快(U-P)、情绪终止-激活(D-A)维度作为出行体验的四个维度,其对出行幸福感的影响系数分别为0.34、0.20、033、0.23,对出行幸福感的解释程度达55%;整合模型优度比传统的Logit模型提高了0.182,出行幸福感对出行方式选择行为存在显著影响。 相似文献
6.
安全可靠的无线传感器网络是现代通信系统的重要分支,是面向泛在通信的重要技术支撑。然而,大量的网络攻击导致数据安全受到威胁,严重影响网络可靠性,从而使无线传感器网络的使用价值大大降低。针对无线传感器网络的安全性问题,提出了以高效节能为前提的低能耗树状路由协议的安全模型LCTR模型。该模型利用报文鉴别码和数字签名技术实现鉴权和数据整合。通过采用常用报文鉴别码和数字签名技术作为参考对LCTR模型进行性能分析,仿真结果表明,LCTR模型下信息安全传输成功率最多可提高23%,网络生存时间最多可提高5%。 相似文献
7.
8.
随着港口建设的不断发展,相近区域港口间腹地重合,同质化竞争以及结构性的产能过剩等问题日益显现。为了正确认识港口各货类生产运营的特点,进一步明确港口的功能定位和发展方向,优化资源配置,本文综合考虑港口分货类的生产能力、作业能力和发展潜力,提出了港口分货类竞争力概念及评价指标体系,并采用组合赋权-TOPSIS法对港口分货类竞争力进行评价。最后,通过算例对评价体系和方法进行了验证。结果表明:同一港口对各货类的竞争力不同,各货类的竞争力与港口对该货种的生产能力、作业能力和发展潜力密切相关。评价结果与实际基本吻合,具有客观、有效及实用等优点,可为港口资源整合和港口集团决策提供理论依据。 相似文献
9.
在全面调查长治地区旅游资源的基础上,综合分析和实际评价了其旅游资源特征和发展现状,阐述了长治地区旅游业发展的如下对策:整合旅游资源,实施旅游精品战略;整合旅游线路,构建区域旅游网络;整合旅游区域空间,增强旅游产业规模和优势;整合旅游市场,实现旅游产业一体化发展。以期对长治旅游产业升级和“国家太行山旅游区”的核心区域建设有所助益。 相似文献
10.
周阳 《科技情报开发与经济》2015,25(9)
国内外大学图书馆在推动开放存取运动不断发展、优化整合OA资源、为用户与OA资源搭建桥梁等方面发挥了很大的作用. 以国内外的15所大学图书馆为例,从机构知识库建设、OA政策、OA基金、资源整合等方面,进行了OA资源整合等相关问题的调查分析,以期为其他大学图书馆优化整合、组织构建OA资源提供参考. 相似文献