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为了探究初始应力对RC桥墩在车辆撞击作用下的损伤影响,采用LS-DYNA建立自复位混凝土柱水平撞击模型,并选取一组典型工况,分析研究自复位混凝土柱的动力响应过程.分析了撞击作用下预应力钢绞线、纵筋与箍筋、混凝土的损伤分布.通过预应力钢绞线、纵筋与箍筋、混凝土损伤形式的分析,发现自复位混凝土柱在车辆撞击作用下损伤主要集中在撞击位置及基础底部接触面,不会发生剪切破坏,这与普通混凝土柱由于剪切斜裂缝而破坏有明显不同. 相似文献
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<正>一、主要施工技术特点1.无支架施工,不受地形、河流等条件的限制,不影响桥下通航。施工作业面均位于挂篮内,方便布设封闭养生顶棚及设备,施工受气候条件影响小。2.可多孔同时施工,互不干扰,可加快施工进度。各节段施工是多次重复流水作业,可节约施工费用,降低工程 相似文献
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李忠民 《中国新技术新产品精选》2012,(16):153-154
为保障中小学校舍安全,厦门市210幢校舍将利用学生放暑假时进行加固,名为"中小学校舍安全工程项目(简称"校安工程")建设",这是厦门市史上最大规模的校舍加固或重建工程,某校舍因质量缺陷,需进行加固补强。本文结合该工程实例,探讨了高强钢绞线网—聚合物砂浆在校舍加固工程中的应用,供同行参考。 相似文献
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长春某水厂新建工程,该水厂设计规模为30万吨/日,其中清水池一座,内分4格,总容积为50000m3。清水池为矩形,四角为圆弧形,水池长155m,宽68.9m,深5.85m。其中池底配重混凝土厚度800mm,池有效深度5.05m,清水池柱网尺寸为5.75m,底板厚250mm壁板厚320mm,顶板厚250mm。底板、池壁、顶板都是整体,但相互间又是分离的,是分离式预应力现浇混凝土结构。采用无粘结预应力整体无缝水池专利技术进行清水池设计施工 相似文献
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结合遂渝铁路二线工程薛家坝涪江特大桥施工实例,介绍利用锚固于挂篮和承台之间的钢绞线进行反拉预压的方法,实践证明,该方法具有成本低、安全性高、实验周期短、适用范围广等优点,值得推广应用. 相似文献
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火灾后,房屋的部分结构受损,对现场进行调查鉴定后,分析计算剩余承载力.采用高流态混凝土、预应力钢绞线对受损构件进行加固;加固后采用静载实验对加固构件进行鉴定,结构安全性达到了原设计要求. 相似文献
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本文主要阐述预应力钢筋混凝土结构技术在建筑中的应用,预应力钢筋混凝土的特点及施工技术等,针对大跨度,增加净空的结构预应力钢筋混凝土有一定的优势。 相似文献