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2.
3.
《贵州师范大学学报(自然科学版)》2020,(1)
对反散射中的Stekloff特征值问题的广义特征向量,证明了其共轭恰是共轭Stekloff特征值问题的广义特征向量。基于这一结果,我们对Stekloff特征值问题现有的二网格方案和多网格校正方案进行了改进。 相似文献
4.
科学合理地选择基坑支护方案是工程安全实施的基础。考虑深基坑实际情况及其灰色关联性,建立基于SEM赋权与灰色关联理论的深基坑支护方案优选决策模型。首先,将深基坑支护方案优选指标分为环境、方案技术、施工、工程造价4个一级指标和其余14个二级指标,运用结构方程模型验证方案优选评价指标体系有效性并确定指标权重;再利用灰色关联理论模型进行深基坑支护方案优选,最后结合工程实例进行验证。结果表明:运用SEM赋权与灰色关联理论模型优选得出的方案,与工程实际采取方案一致。表明了该模型具有一定实际应用价值,为相关工程提供借鉴参考。 相似文献
5.
本文基于华龙一号的堆芯设计参数,采用SCIENCE V2程序进行了堆芯装载方案的建模,同时计算分析了富集度相同的燃料组件、富集度不同的燃料组件两种类型共计20个燃料错装载的方案。计算结果表明,华龙一号堆芯燃料管理设计的各种错装载方案中,大多数在做启动物理试验的堆芯功率分布测量时能被发现,重新检查装料方案并更正,即可排除事故;未被发现的错装载方案中,绝大多数的FΔH仍满足设计限值,不影响核电厂的运行安全;仅有个别的错装载方案,未被发现且FΔH超过设计限值,但在正常运行工况下,满足相应的安全限制准则,且安全裕量较大。 相似文献
6.
地铁列车在运行过程中,能耗受线路条件以及运营组织方案影响较大。为了更准确地模拟线路运营条件与列车运行能耗之间的关系,在列车运行计算的基础上,分析列车在运行过程中的特点,设计牵引-惰行-制动的站间运行模式下的列车仿真模型,研究列车节能坡设计以及编组方案对列车运行能耗的影响。该模型主要由列车受力分析、站间操纵策略设计以及能耗计算3个部分组成,并在Visual studio平台上设计不同的线路条件及编组方案进行仿真实验,分析其对列车运行能耗的影响规律以及能耗的变化特点。研究发现,采取合理的节能坡设计以及编组方案有利于降低列车运行能耗。 相似文献
7.
8.
针对多人给出参照点的风险型多属性决策问题,提出了一种基于累积前景理论的决策分析方法.在该方法中,首先依据累积前景理论,计算每个参与决策人针对不同自然状态下每个方案的属性值的前景价值及决策权重函数值,进而得到每个参与决策人针对各方案的综合累积前景值;然后,计算每个参与决策人的决策信息与总体决策信息的期望一致性程度,并得到每个参与决策人的权重;在此基础上,计算各方案的总体累积前景值,并依据总体累积前景值的大小对各备选方案进行排序.最后,通过一个数值算例来说明该方法的可行性. 相似文献
9.
《大庆师范学院学报》2015,(6):79-83
石油开发中长期规划方案是对今后的开发工作进行部署,对油田开发生产进行宏观调控而提前作出的预案随着国际环境、国内经济体制和油田开发条件的变化石油开发中长期规划发生了重大的转变。大庆油田以前石油开发中长期规划方案是在计划经济体制下,以产量工作量为中心;目前大庆油田追求的目标是利润,编制开发规划方案的指导思想以经济效益为中心,如何编制好石油开发中长期规划方案,笔者根据多年工作经验,谈几点编制石油中长期规划方案的认识,达到抛砖引玉之目的。 相似文献
10.
提出了素质教育改革背景下化学专业的人才培养目标,进行了化学专业人才培养方案修订前的调研与论证,阐述了专业人才培养方案修订的内容,展望了实施新修订的专业人才培养方案后的预期效果。 相似文献