江西省机场选址气候可行性论证工作要点分析

简要分析了国内外及江西省机场选址气候可行性论证工作的发展,阐述了对机场选址开展气候可行性论证工作的必要性及相关法律依据。以江西省瑞金某机场选址气候可行性论证工作为例,探讨了该项工作中的气象要素的识别与分析重点,围绕机场项目的实际需求从气象防灾减灾方面为工程项目的具体设计提供科学依据。综合不利气象条件和有利气象条件的精细化论证分析结果可为今后江西省开展机场工程选址精细化气候论证服务提供思路和参考。     

“云”助力基层减负 提升社区治理效能

习近平总书记在上海考察时提出了“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念,并强调城市治理的“最后一公里”就在社区。一流城市要有一流治理,要注重在科学化、精细化、智能化上下功夫。     

建立高校后勤维修项目精细化管理体系的思考

随着高校办学规模的扩大,后勤维修项目也日益增加。本文通过分析后勤维修项目的特点及目前维修项目管理中存在的问题,结合精细化管理的内涵及在后勤维修管理中的意义,探索建立后勤维修项目精细化管理的途径,以便做好维修工作,让有限的资金发挥更大的用途。     

长沙地铁典型板岩地层土压平衡盾构掘进参数精细化控制

依托长沙地铁2号线典型板岩地段盾构工程,对盾构总推力和刀盘扭矩计算值与实测值进行对比分析,并对刀盘每转切深和土舱压力进行统计分析,提出典型板岩地层中土压平衡盾构掘进参数的控制值。最后结合地表沉降监测,对参数控制的效果进行评价。研究结果表明:采取理论方法计算板岩地层中盾构总推力和刀盘扭矩时,需对这2个参数进行修正。修正总推力计算值时,修正系数取1.4~1.7;修正刀盘扭矩计算值时,修正系数取0.4~0.5。同时刀盘每转切深应控制在30~40 mm之间;土舱压力应控制在0.09~0.13 MPa之间。基于地表沉降监测,上述盾构掘进参数控制值具有一定的合理性,且效果明显。盾构掘进区域内地表的沉降比较小,基本控制在1.5~4.0 mm。     

浅析精细化管理

精细化管理是决定未来企业竞争成败的关键。企业要实现组织战略清晰化、内部管理规范化、资源效益最大化,必须从小事做起,把小事做精,把细节做亮,精益求精。精细化管理将人本的作用充分发挥,从人的意识、观念、行为、准则等方方面面加以规范;以最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标,是追求完美和实现卓越的过程;从制定计划目标开始就要遵循细化的原则,对内明确好分工协作、理顺好各个环节的连接与配合;以信息化增强执行力,全面推动精细化管理扎实有效实施。     

珞璜电厂粉煤灰微珠的精细化分选

 针对华能集团重庆珞璜电厂煤粉炉粉煤灰的利用问题,采用XRF、XRD、Siroquant 定量、SEM-EDS 及光学显微镜等技术手段,在深入分析煤粉炉粉煤灰的岩石学、矿物学、元素地球化学特征的基础上,对此类粉煤灰的微珠进行浮沉、弱磁选和气流分级等精细化分选实验研究。结果显示,以水为介质的浮沉实验可获得质量分数0.15%的漂珠;磁场强度208×10³ A/m 湿式弱磁选实验可获得质量分数14.8%、Fe₂O₃含量44.65%的磁珠;气力旋流分级实验可获得中值粒径分别为89.6、40.2、21.3、12.7、8.1、4.9 μm 共6 个粒度级的粉煤灰微珠产品,表明通过精细化分选获得的粉煤灰微珠产品能够适应多种领域的应用,显著提高此类粉煤灰的高值利用率。     

考虑裁切效应飞艇囊体模型充气数值模拟与试验

为了研究飞艇囊体结构的力学性能,建立了考虑裁切效应的囊体缩比模型.首先进行了织物膜材的双轴拉伸试验,根据试验结果拟合出材料力学参数的应力响应面并编写了材料模型子程序.利用Abaqus模拟了囊体裁切过程,建立了飞艇囊体初始构型的有限元模型,并对囊体充气过程进行了数值模拟.最后设计并制作了飞艇缩比模型并进行充气试验,测量了不同内压下膜面的变形特征.结果发现:考虑裁切效应得到的囊体初始构型和理想回转体模型存在明显的差异;裁切模型膜面变形最大值误差在12%以内,并且随着内压的增大,模型分析误差逐渐减小;裁切效应在飞艇精细化建模分析中具有不可忽略的作用.     

精细化气象因子对短期电力负荷预测的影响研究

为分析电力负荷变化特征与气象要素的关系，定量解析气象因子对电力负荷预测的主要贡献，该文以华中电网某地区为研究对象，预报因子选用电力负荷和精细化气象数据，依据逐步回归和BP神经网络模型建立滚动预报模型.通过研究发现：当日负荷除与历史负荷有较好的相关关系外，当日温度与前一日温度对负荷也有较大的影响.气象因子在逐步回归和神经网络预测方法中对负荷预测准确率的提升均有正的贡献，贡献率分别为0.28%～17.87%和0.97%～17.78%.尤其是转折天气条件下，精细化气象因子对短期负荷预测的准确率的提升尤为重要.     

基于4D BIM的工程造价精细化管理研究

针对目前工程造价管理中存在的不足，提出了基于4D BIM技术的工程造价精细化管理方法在3D BIM模型基础上，加入时间进度信息和计价信息，形成4D BIM模型，方便管理人员从人、机、料、法、环五个环节，对造价三要素中的量、价、费进行实时管控，从而实现工程造价的全流程和精细化管理通过4D BIM技术，建立工程造价精细化管理系统，并将其应用到输变电工程中，经过分析，取得了良好的经济效益和社会效益，验证了其可行性与适用性