石灰石粉对水泥浆体水化特性及流变性能的影响

利用微量热仪和旋转黏度计,从掺量和细度两方面研究了石灰石粉对水泥浆体水化特性和流变性能的影响.从水化放热速率和放热量角度分析了石灰石粉对水化特性的影响,从紧密堆积理论和固体颗粒体积分数两个角度分析石灰石粉对流变性能的影响.结果表明:石灰石粉可以促进体系的水化进程,且石灰石粉细度越大,促进作用越明显.石灰石粉掺量增大导致水泥含量减少,所以体系第二放热峰峰值和总放热量随石灰石粉掺量的增大而减小.随着石灰石粉掺量或细度的增加,复合体系中固体颗粒的体积分数逐渐增大,粒径分布模数减小,且体系的粒度分布曲线逐渐接近于最密堆积的理想分布曲线.复合体系的屈服应力和塑性黏度随石灰石粉掺量的增大而减小,随石灰石粉细度的增大而增大.     

龙浦高速公路高液限土路基改良研究

论述了高液限土的物理特性和工程特性,介绍了目前常用的高液限土处理方法,对浙江省龙浦高速公路的高液限土进行了室内改良试验,得出了不同处理方法的改良效果.铺筑了采用掺灰、掺碎石和掺砂改良的高液限土试验路,对掺灰路段采用路拌法和包芯法的施工工艺,并进行了相应的观测,初步明确了掺灰、掺碎石和掺砂改良高液限土路基的稳定效果.     

中国传统三合土材料配方的试验研究

在三合土建筑保护中,传统三合土材料历经千百年的时间验证,其耐久性和安全性是现代水泥等新型材料所无法比拟的.对其材料配方、科学机理等研究,能为中国古代三合土建筑保护提供一定科学依据.文章采用抗压强度测试仪等各种性能表征手段及XRD、DSC-TG和SEM等分析手段,对实验室模拟制备三合土的物理性能、成分和微结构等方面进行科学分析,初步探讨了中国传统三合土的材料配方和科学原理.结果显示,当三合土的材料配比为氧化钙∶土∶细砂=1∶2∶4时,三合土具有较好的抗压强度、表面硬度、耐水浸泡性及耐冻融性,其综合性能最佳.添加了糯米浆的三合土,其抗压强度和表面硬度随糯米浆浓度的增大稍有改善,其耐水浸泡性和耐冻融性在糯米浆浓度为3%时最佳,建议在实际应用中添加浓度为3%的糯米浆.     

冶材公司~#1石灰回转窑除尘系统改造

本文介绍了攀钢冶材公司#1石灰回转窑除尘现状、改造方案及除尘系统优势并对该项目进行投资及效益分析。     

生产停滞对迈尔兹窑石灰质量的影响

分析了迈尔兹窑生产停滞期间的卸料节奏及其影响、石灰石的分解温度与分解时间的关系和石灰质量出现波动时间的计算,提出了减小石灰质量波动的措施.     

基于路用性能的石灰-钢渣稳定土试验分析

基于路用性能设计正交试验,研究了影响石灰-钢渣稳定土抗压强度的4种因素.结果表明,对于石灰-钢渣稳定土初期抗压强度,石灰含量影响最大,钢渣影响较小;但对于其后期抗压强度,钢渣掺量的影响明显增强,且钢渣粒径大小对后期强度增长速率的影响较大.试验结果对比发现,石灰-钢渣稳定土具有较高的无侧限抗压强度和加州承载比,满足《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)和《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)的要求,表明可以使用钢渣代替部分石灰或水泥应用于高速公路路床填料.     

煤巷超前预注浆治理H_2S施工技术

利用工作面打钻超前预注浆,压注石灰水溶液(或碳酸钠溶液)到掘进工作面迎头煤体内,使溶液与硫化氢反应生成理化性能稳定的硫氢化物或硫化物,工作面并备足量的生石灰,抛洒迎头及巷道两帮,综掘机前方至煤壁间加装一道全断面喷雾,降低其逸出浓度,同时加强通风,多种举措,降低煤层中硫化氢含量。