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1.
为探究EPS土工泡沫作为挡土墙缓冲层的抗震效果,利用有限元程序建立设置EPS缓冲层的挡土墙模型.通过对高为4 m和8 m的重力式挡土墙模型的地基底部边界施加不同振幅强度(0.1g~0.7g)和频率为3 Hz的简谐激励,研究EPS厚度、振动强度与墙体位移增量、墙体转角和侧向推力增量之间的关系.结果表明:EPS是一种经济、隔离振动效果好的缓冲层,可有效地减少重力式挡土墙结构的振动反应.墙体受振动引起的位移增量、转角增量和侧向推力增量随着EPS缓冲层相对厚度的增加而增大,两种高度的墙体分别在缓冲层厚度达到20%、 40%时,隔离振动的效率达到最优,并且能显著减小墙体的侧向土压力.  相似文献   
2.
地震作用下的稳定性是加筋挡土墙的主要设计内容之一.基于拉格朗日有限差分原理与强度折减法,采用FLAC 3D数值模拟软件,对一座高5 m的土工格栅加筋挡土墙进行数值模拟. 分析其动力及强度折减作用下墙面板最终位移、关键点时程位移、土体沉降、各层土工格栅拉力最大值以及单层土工格栅拉力值分布. 结果表明:关键点的位移与折减系数有较好的对应关系,加筋挡土墙处于临界稳定状态下的强度折减系数可作为动力稳定系数,在突破稳定系数后,各项参数值均有明显变化.  相似文献   
3.
4.
折线坡形挡土墙支护边坡常因设计不足而破坏失稳,一旦滑坡势必造成严重损失。为评价挡土墙支护折线坡形边坡的稳定性,采用规范中墙背主动土压力的计算公式和改进的最小势能法,通过某工程算例,将该方法与极限平衡法的计算结果对比验证。结果:当折线坡形填土高度从0 m增加到6 m时,安全系数降低39.9%;折线形坡脚与挡土墙距离由4.5 m减少到0.5 m时,边坡的安全系数从1.659降至1.513,降低了9.50%,可见折线坡形坡高、坡脚与挡土墙距离对边坡的安全系数影响较大。该方法不需条块划分、迭代,计算简洁,利于工程推广应用。  相似文献   
5.
挡土墙是公路工程重要的设施,其稳定性直接影响到公路的通行安全,由于诸多因素的影响,挡土墙在施工过程中出现了很多病害,本文对病害产生的原因进行了分析,并论述了挡土墙的施工工艺。  相似文献   
6.
为了计算墙背倾斜粗糙、填土面倾斜且作用均布荷载条件下的挡土墙主动土压力,采用摩尔-库仑屈服准则,建立三角形破坏机构,推导了挡土墙主动土压力上限解计算公式,使用粒子群算法搜索最危险滑裂面并获得主动土压力最优解.通过与经典朗肯土压力理论和模型试验结果对比分析可知:该计算方法包含了朗肯土压力理论并与模型试验实测结果比较符合.在此基础上分析了墙背倾角、填土面倾角、墙土外摩擦角和填土内摩擦角对滑裂面倾角和主动土压力系数的影响规律,相关计算数据可用于工程计算.  相似文献   
7.
侯兴利 《科技信息》2012,(16):136-137
本文分析了重力式挡土墙破坏的原因,根据现场实际情况、不同的破坏原因及破坏后挡土墙的现状,采取不同的支护方案,为相似工程的设计提供参考。  相似文献   
8.
挡土墙是一种常见的路基支挡构造物,当基础埋置深度或挡土墙基底应力验算不满足相关规范及工程要求时可采用桩基托梁挡土墙.结合某高速公路路堤边坡加固工程实例,详细介绍了桩基托梁挡土墙的设计方案及施工工艺要点,本实例对类似工程有一定的借鉴作用.  相似文献   
9.
郭成侠 《科技信息》2011,(31):I0194-I0194,I0233
结合葛洲坝220kV联络线与葛点线对接线路工程双回耐张角钢塔土建施工实践,对双回耐张角钢塔部分施工要点进行了分析和总结.对类似工程可以起到一定借鉴意义。  相似文献   
10.
结合工程实际,介绍防滑凸榫挡土墙。通过对比其他方案,可以看出防滑凸榫挡土墙具有断面工程量少、防滑效果好、工程占地少、经济效益高等优点。  相似文献   
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