相变蓄冷技术在食品冷藏保鲜运输中的应用

相变蓄冷技术在食品的冷藏保鲜运输有着广泛的应用,对食品的新鲜度保持有着重要作用,但仍需积极待探索与推广其在食品冷藏保鲜运输中的应用。首先对相变蓄冷材料进行了分析研究,然后对蓄冷板冷藏车和蓄冷运输箱等采用相变蓄冷技术的食品冷藏保鲜运输设备进行了论述,最后对基于相变蓄冷技术的食品冷藏保鲜运输服务的发展趋势进行了分析。随着相变蓄冷技术和冷藏保鲜运输设备的深入发展必将推进中国食品冷藏保鲜运输的快速发展。     

冷冻板在冷藏车中的作用分析

本文论述了活动冷板冷藏车的制冷原理和特性,介绍了冷板的共晶溶液在融冰过程中提高效率的途径,并分析了高低温冷冻液的特性.     

冷藏汽车隔热车厢的优化设计

本文在分析隔热车厢传热特性的基础上,阐述了怎样建立隔热车厢优化设计的数学模型。     

冷藏汽车设计中的CAD技术

介绍一个冷藏汽车ＣＡＤ系统的系统结构、菜单控制程序和图库管理的特点，该系统使用在从用户洽谈方案、结构性能设计到绘出生产用工程图纸的全过程中．     

液化天然气冷藏车冷量回收理论与稳态实验研究

根据我国冷藏运输行业发展现状和趋势以及液化天然气(LNG)汽车的普及与推广,分析了回收LNG冷量用于冷藏车的优越性和可行性,并对其冷量进行了匹配计算,提出了清洁、环保、节能的直冷式LNG低温冷藏车流程方案.由于LNG的危险性,以液氮为替代工质,开展了直冷式低温冷藏车冷量回收稳态实验研究.结果表明:系统稳态运行效果理想,LNG气化复温所提供的冷量充足;冷藏厢内温度能顺利降低到-20℃,厢内各测点温差在4℃以内,降温速度和温度场的均匀性都符合相关规范技术要求;系统方案切实可行,节能效果明显,具有显著的经济和社会效益.     

冷藏车用新型相变蓄冷材料的研究

阐述了蓄冷板冷藏车技术的研究现状,对比分析了结晶水合盐蓄冷与有机物蓄冷的优缺点.针对蓄冷板冷藏车对相变蓄冷材料的要求,提出了一种A级冷藏车用的新型相变蓄冷材料,进行了相变温度测试,结果表明该介质的相变温度为-6.9℃,是一种适用蓄冷板冷藏车蓄能介质.     

三温区冷藏车温度场试验分析及改进设计

针对三温区冷藏车各温区温度不均匀现象,通过在各温区中布设传感器矩阵对温度场进行试验研究。试验采用温度采集模块采集各温区测试点的温度数据来分析各温区温度场的均匀性,并研究造成温度场不均匀的原因。最后提出一种使温度场更均匀的方案,并设计一款新型三温区冷藏车结构,可以减少运输过程中因温度不均匀而产生的损耗。     

冷藏运输过程中温度波动对猕猴桃品质的影响

在冷藏运输过程中,温度波动会明显影响猕猴桃的品质和贮藏过程,确保稳定的运输温度是提高冷藏运输猕猴桃的关键。将猕猴桃在2℃(0℃),2℃(1.5℃),2℃(3℃)不同温度波动下冷藏运输24 h后,分别放在0℃、3℃和20℃下进行贮藏,探究温度波动对猕猴桃品质变化的影响。通过测定猕猴桃的失重率、果实硬度、可滴定酸、可溶性固形物、叶绿素、丙二醛含量(MDA)、Vc含量等指标,得到了温度波动对猕猴桃品质的影响规律。经过16 d的连续测量发现,在贮藏温度为0℃时,温度波动为3℃的猕猴桃硬度变化是温度波动为0℃的1.94倍,是温度波动为1.5℃的1.27倍。温度波动加剧了猕猴桃品质的衰变,温度波动越大,对猕猴桃品质的影响也越大;贮藏温度也对其有一定的影响,贮藏温度越高,猕猴桃越易衰老,同时温度波动对猕猴桃品质的影响也越明显。     

蓄冷式冷藏车的原理与特点

蓄冷式冷藏车具有运输温度恒定、运输温度低、运输成本较低的特点,在国外发达国家广泛应用.近几年随着我国冰淇淋冷饮行业的不断发展,蓄冷式冷藏车的市场需求量也相应有所增加.以韩国爱斯制冷株式会社研发的一款蓄冷式冷藏车为例,深入地讨论了蓄冷式冷藏车的制冷原理与蓄冷系统的主要结构,详细地介绍了蓄冷机组的特点.     

从田头到餐桌的蔬菜

一颗白菜被农民从地里摘下,又被菜贩收走,来到了农产品批发市场,躺了一上午后又被冷藏车运走。在一个包装车间,它被裹上保鲜膜,最后被送往超市的货架上。经过这一番周折之后,它的价格已经暴涨了10倍。这就是从田头到餐桌的故事,它向我们揭示为什么菜价在飞涨,而农村却有大量的菜烂在地里。难道是我们的蔬菜流通出了什么问题吗？