发动机用强化传热冷却液纳米流体的研究与开发

随着能源环境形势的日益严峻和汽车保有量的急剧增加,迫切需要减少发动机的燃料消耗和污染物排放.减少系统部件的重量和相关能量消耗是发动机节能增效的有效途径之一.发动机冷却系统的作用在于带走受热零部件所承受的过多热量,以确保发动机在良好的热状态下高效且可靠地运行,而发动机工作强度的不断提高和热负荷的相应增加对冷却系统的散热能力提出了更高的要求.     

发动机不同成分冷却液对冷却性能的影响

文章对无水冷却液与传统冷却液进行了性能比较,应用FIRE软件对发动机冷却水套进行三维数值模拟；通过对冷却液流场速度、换热系数分布、温度变化等信息对比分析,得到不同成分冷却液对冷却效果的影响.结果表明,与传统冷却液相比,乙二醇和丙二醇混合冷却液既可保证发动机有良好的冷却效果,又可以减小热损失,提高整机能量利用率.     

主动加温在预防开腹手术病人围术期低体温中的应用

目的评价主动加温预防围术期低体温的效果。方法将全麻下择期开腹手术的120例病人，随机分为主动加温组和单纯保温组，每组60例。主动加温组采用下半身充气温毯加温，术中应用的冲洗液和输注的所有液体均加温至37℃，单纯保温组除棉毯覆盖外不采用任何加温措施。术前记录基础体温（腋下温度）；切皮时、手术结束及术中每15min记录一次核心温度和腋下温度，在PACU期间每30min记录一次腋下温度。结果主动加温组手术结束时腋下温度高于0min时（P〈0．05或P〈0．01）；而单纯保温组手术30min至术毕各时间点的核心和腋下温度均低于0min时（P〈0．05或P〈0．01）；主动加温组手术30min至术毕各时间点的核心和腋下温度高于对照组（P〈0．01）。主动加温组术后寒颤的发生率低于单纯保温组（P〈0．05）。结论主动加温对于预防开腹手术病人围术期低体温具有明显效果。     

春秋养蚕巧加温

头批春蚕和晚秋蚕饲养，由于气温变化较大，蚕室温度直接影响打眠和结茧，影响蚕茧质量。采用以下加温措施。蚕的全龄期一般保持在24～26天，而且蚕的产量和质量等各项指标都比较好。     

有机酸冷却液导致铸铝变色的机理

常用的有机酸冷却液会造成铸铝材料变色发黑,该问题没有引起足够的重视.采用XPS、能谱、扫描电镜检测手段对铸铝变色现象进行深入研究,发现铸铝变色发黑与腐蚀之间存在密切关系,铸铝材料变色发黑,表明材料发生了腐蚀.这一结论在有机酸冷却液研发和应用中具有指导意义.     

外置式笔记本电脑散热与加温系统设计

文章介绍了基于8051+EMC4002的笔记本电脑散热与加温系统的设计方案,并详细描述了该方案的硬件设计要点与必要性.     

发动机冷却系统热管理模型的仿真分析

<正>汽车发动机冷却系统热管理对提高燃料经济性和节能减排有直接和间接的影响,因此,发动机冷却系统的热管理越来越受到了人们的关注。本文,笔者利用AMEsim软件为一台轿车发动机的冷却系统建立了热管理仿真模型,利用该模型进行发动机     

汽车防冻液的研究与发展

本文概述了国内外汽车防冻液的研究、发展趋势并指出了防冻液今后的发展前景,并就国内外汽车防冻液的现状以及未来的发展做了详细的阐述.按照试剂组成将防冻冷却液分为以无机盐为主的常规防冻液类型和以有机酸为主的防冻液类型.普通防冻液的成分中含有对生命和环境有害的物质,而用于高档汽车的有机酸长效型环保防冻液的配方,由于价格昂贵的原因在应用方面受到了限制.因此,开发了有机酸和无机盐相结合的具有经济、高效和环保等优点的新型防冻液.新开发的防冻液产品,符合汽车防冻液质量、效能等各方面要求,可广泛应用于各类中高档汽车.     

新型六氟化硫钢瓶加温仪的研制

随着六氟化硫（SF6）充气设备的广泛采用,为设备充注SF6气体已是较为普遍的工作,但现有的SF6气体充注工作方式耗时较长。本文通过统计分析研究,研制出了新型SF6钢瓶加温仪,缩短SF6气体充注工作时间,减小了相关工作量,带来了显著地安全、经济效益。