发展和谐安全高效可持续的综合交通运输体系

文章首先概述了建设综合交通运输体系的背景和意义,在此基础上,以安徽为例,结合安徽综合交通运输体系现状及面临新的形势实际情况,着重探讨构建安徽和谐综合交通运输体系的构思与展望.  

基于WebGIS的智能交通综合信息管理平台设计

随着中国经济建设的快速发展,城市交通拥堵问题也日益严重,并成为制约城市经济发展的瓶颈之一。本文首先讨论了构建智能交通综合信息平台的重要性,接着对系统需求进行了详细分析,然后分别从总体结构、系统功能、平台接口、系统开发平台及关键技术四个方面对系统的设计实现进行了详细介绍。该系统的设计实现能有效地缓解城市的交通拥堵状况,并能有效提高交通管理的快速反应和控制能力,数字化城市的建设奠定了坚实的基础。  

“十二五”建成“五纵五横”

3月21日国务院召开常务会议,讨论通过《"十二五"综合交通运输体系规划》。会议确定了"十二五"时期的建设目标:初步形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务  

“十二五”建成“五纵五横”

3月21日国务院召开常务会议,讨论通过《"十二五"综合交通运输体系规划》。会议确定了"十二五"时期的建设目标:初步形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。  

“十二五”建成“五纵五横”

3月21日国务院召开常务会议,讨论通过《"十二五"综合交通运输体系规划》。会议确定了"十二五"时期的建设目标:初步形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。  

港口项目风险管理体系建设刍议

随着全球经济一体化,生产要素跨地区流通、国际贸易蓬勃发展,作为综合交通运输体系中的重要节点,地处海(水)陆交界的港口集发散与集聚中心为一体,在区域经济和地方经济中的地位日益突出。港口是产业发展的基础,尤其是时下物流产业蓬勃发展的基础,"十二五"伊始,浙江成为国务  

葫芦岛港口物流发展的SWOT分析

一、葫芦岛港口物流发展优势（Strengths） 1、区位优势 葫芦岛市地处辽宁省西南部，东邻锦州，西接山海关，南临渤海辽东湾，与大连、营口、秦皇岛、青岛等市构成环渤海经济圈；自然资源丰富，具有品类众多的矿产资源；城市经济高速发展，农业发达；城市形成以石油化工为主体，以冶金、建材、机械、造船和发电为重点的门类齐全、轻重并举的工业体系；交通四通八达，已形成集铁路、公路、高速公路、管道为一体的综合交通运输格局。葫芦岛市具有261公里长的海岸线，有丰富的宜港岸线资源。  

我校3项课题获自治区发改委立项资助

我校3项课题获自治区发展和改革委员会“西藏自治区‘十二五’规划重大课题研究”立项资助。获立项资助的课题为经管学院房灵敏教授主持的“促进产业结构优化升级研究”，经管院王维才教授主持的“人才培养和引进战略研究”，工学院王齐荣教授主持的“综合交通运输发展研究”，共获经费资助21万元。  

我校3项课题获自治区发改委立项资助

<正>我校3项课题获自治区发展和改革委员会"西藏自治区‘十二五’规划重大课题研究"立项资助。获立项资助的课题为经管学院房灵敏教授主持的"促进产业结构优化升级研究",经管院王维才教授主持的  

新疆公路交通长远发展的战略研究

<正>对我区公路交通长远发展战略研究的目的是为了全面深入地了解新疆公路交通的现状和存在的问题,确定公路交通在新疆综合交通运输中的地位,充分认识可持续发展战略对新疆公路交通的要求,选择科学合理的交通发展战略思路与战略模式,确定新疆公路交通长远发展的战略目标、战略重点及战略部署、战略规划。