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1.
桥梁内部预应力钢绞线应变的长久监测与分析   总被引:10,自引:1,他引:9  
重点研究应用埋入式光纤光栅传感器对正在施工中桥梁的预应力钢绞线应变进行跟踪监测的测试方法,分析温度、横向应变等多种因素对测量结果有效性的影响,同时考察了预应力钢绞线在复杂施工环境中的力学行为.研究发现在温度变化较大时应该对测量结果进行温度补偿,同时在非均匀横向应变场作用下光纤光栅不再遵循布拉格条件,对此应做进一步的研究分析,试验结果表明光纤光栅传感器具有易埋入、抗干扰能力强、可对应变进行绝对测量等优点,非常适合于结构内部健康的长期监测。  相似文献
2.
通过4块钢筋混凝土板采用高强钢绞线网聚合物砂浆加固前后的对比试验,分析不同损伤程度的钢筋混凝土板加固前后的刚度、开裂及裂缝分布、极限承载力等性能.结果表明:加固后板的开裂荷载、抗弯刚度和极限承载力都有明显提高;提出的简化计算方法能够比较准确地预测板的极限荷载和挠度,可用于钢筋混凝土板的加固设计.  相似文献
3.
高温后预应力钢绞线性能的试验研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
试验研究预应力钢绞线在经历高温作用并冷却至室温后的力学性能。考虑不同冷却方式对其性能的影响,得到经历不同高温后钢绞线的极限强度、名义屈服强度、弹性模量和延伸率及其变化规律,给出力学模型。为过火预应力混凝土结构的剩余承载力计算及损伤评估提供依据,具有较高实用价值。  相似文献
4.
氯盐腐蚀钢绞线的受拉性能退化特征   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过制作专门的掺盐混凝土试件获取腐蚀钢绞线试样,然后通过静力拉伸试验研究了腐蚀钢绞线的受拉性能退化特征.结果表明:含氯盐混凝土中钢绞线具有典型的坑蚀形态特征;坑蚀引起钢绞线钢丝脆性断口的比例增大;由于坑蚀钢绞线中各钢丝的蚀坑形状、尺寸以及分布不同,使得其在静力拉伸时出现了各钢丝不同步断裂的现象;受蚀坑应力集中效应及截面削弱效应的影响,钢绞线的最大承拉力和极限平均应变出现了显著降低:在0~0.85%的腐蚀率水平下,前者约降低了9%~23%,后者约降低了50%~80%;但在上述腐蚀率水平下,钢绞线的名义弹性模量未出现明显降低.  相似文献
5.
预应力混凝土梁施工   总被引:3,自引:1,他引:2  
阜阳师范学院西湖校区风雨操场工程多跨预应力粱的施工中,针对后张法预应力施工组织及技术进行了总结,并对施工中遇到的问题做了分析,解决了大跨度混凝土梁在受荷较大时的挠度和抗裂问题,同时亦减少了框架柱结构空间,满足了室内体育场地的空间需要.  相似文献
6.
预应力活性粉末混凝土简支梁优化设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
活性粉末混凝土RPC(Reactive PowderConcrete)是一种具有超高强度、高韧性、高耐久性的新型水泥基复合材料.这里首先提出了RPC的计算原则,然后以强度和挠度为约束条件、以造价为目标函数,采用枚举法对预应力RPC简支梁进行了优化设计.在编制程序进行计算的基础上,使用多项式曲线拟合方法,得到了预应力RPC简支梁的跨度-造价曲线、跨度-梁高曲线和跨度-预应力钢绞线用量曲线.并且给出了以跨度为变量的造价、梁高、预应力钢绞线用量的简化公式,在此基础上进行了RPC梁的跨度优化,推荐了合理的跨度取值范围.计算结果表明,对于跨度为30~60m的简支梁,进行优化后的造价降低最高可达29.3%.  相似文献
7.
钢绞线用磁致伸缩传感器偏置磁场的有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
首先对利用磁致伸缩效应在钢绞线中产生纵向模态的方法进行了理论分析.利用Maxwell三维磁场有限元分析软件对99mm长,公称直径17.80mm的7芯钢铰线建立模型.并依照磁路设计的相关理论,设计了利用双磁路及三磁路为7芯钢绞线提供偏置磁场的方案.最后,通过对磁路中的每根钢丝表面及中截面磁感应强度的比较分析,证明三磁路比双磁路的磁场强度更大,均匀性更好.  相似文献
8.
预应力钢筋混凝土箱梁桥预应力摩阻损失测试   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于某大跨预应力连续箱梁桥腹板预应力钢绞线现场长期测试过程以及测试数据结果,对箱梁腹板预应力摩阻损失进行分析,为连续箱梁桥施工过程中预应力钢绞线的张拉控制提供依据,确保成桥后达到设计要求。  相似文献
9.
锈蚀钢绞线的静力拉伸断裂特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过制作专门的掺盐预应力混凝土构件获取锈蚀钢绞线试样,借助宏观观察和微观电镜扫描手段研究了试样的静力拉伸断裂特性,分析了锈蚀对钢绞线静力拉伸断裂特性的影响问题.研究结果表明:当钢绞线钢丝锈蚀坑底部珠光体团的位向与钢丝纵轴线间的夹角较小时,会形成延性的铣刀式断口或杯锥式断口;反之,当该夹角较大时,会形成脆性的劈裂式断口或劈裂-铣刀式断口;钢绞线钢丝锈蚀坑处珠光体团的位向是一个概率问题,钢绞线的总体锈蚀程度越大,锈蚀坑与上述夹角较大珠光体团相遇的概率也越大,钢丝出现脆性断裂的概率也越大,整根钢绞线的脆性断裂特征也越明显.  相似文献
10.
公路桥梁预应力混凝土施工中的常见问题和处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐东辉 《科技资讯》2011,(19):97-97
公路桥梁的复杂性和载荷的增加,为预应力混凝土的使用提供了广阔的空间,而预应力混凝土的优势也为公路桥梁的性能的提高提供了必要的帮助。而预应力混凝土的是个是一个复杂的过程,因此在施工中常常会出现一些质量问题,在应对这些问题的时候,应当客观分析合理解决,这样才能保证预应力混凝土的施工质量。  相似文献
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